于11月12日拉開帷幕的第九屆中國(guó)珠海航展，再次引爆業(yè)界對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)制造、通用航空等的熱情。今年中航工業(yè)展出的亮點(diǎn)產(chǎn)品包括整套“翼龍”無人機(jī)系統(tǒng)實(shí)物，大型水陸兩棲救援飛機(jī)“蛟龍”600物理樣段，不久前在珠海下線的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“領(lǐng)航”150以及國(guó)產(chǎn)新型商用大函道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，且充分展示了中航工業(yè)在航空領(lǐng)域核心技術(shù)研制攻關(guān)方面取得的新進(jìn)展。本屆中航工業(yè)航展在技術(shù)研制攻關(guān)取得的突破和進(jìn)展與北京翔博科技息息相關(guān)，

北京翔博科技有限責(zé)任公司是全球頂尖的專門從事頻譜諧波時(shí)效技術(shù)研究及設(shè)備生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，研制生產(chǎn)的“領(lǐng)航者頻譜諧波時(shí)效專家系統(tǒng)”解決了振動(dòng)消除應(yīng)力技術(shù)起源幾十年未解決的障礙性難題，可逐步取代以消除應(yīng)力為目的的熱時(shí)效。已廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、船舶、工程機(jī)械、印刷機(jī)械、礦山機(jī)械、汽車、模具、機(jī)床、風(fēng)電等機(jī)械制造領(lǐng)域。

航空航天典型客戶：

1、北京航空材料研究院——處理工件：鋁合金端蓋（鍛件）

應(yīng)用成果：（1）目前處理工件已超過80萬(wàn)件，合格率在95%以上，解決了高強(qiáng)度鋁合金工件采用熱時(shí)效合格率低的問題。（2）頻譜諧波時(shí)效技術(shù)納入“北京航空材料研究院”該產(chǎn)品制造頂星工藝。

2、北京衛(wèi)星制造廠 ——處理工件：鋁合金圓環(huán)（鍛件、鑄件、焊接件）

應(yīng)用成果：（1）、解決了高強(qiáng)度鋁合金薄壁件精度要求高，多次高低溫時(shí)效效果不理想的難題，替代原有多次熱時(shí)效。（2）、頻譜諧波時(shí)效技術(shù)成功應(yīng)用于在“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星關(guān)鍵零部件

3、首都航天機(jī)械廠——處理工件：直徑5m鋁合金圓環(huán)件（鍛件）

應(yīng)用成果：(1)圓度及平面度完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，解決了大直徑鋁合金圓環(huán)件受結(jié)構(gòu)、尺寸、材料特性限制不適宜用熱時(shí)效消除應(yīng)力的難題 (2)頻譜諧波時(shí)效技術(shù)納入中國(guó)大型運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征5號(hào)”制造工藝規(guī)程。

4、貴州風(fēng)華機(jī)器廠——處理工件：艙體部件 鑄件 材質(zhì)：鎂合金

技術(shù)成果： (1)完全達(dá)到技術(shù)要求，解決了熱時(shí)效、自然時(shí)效無法解決特種鎂合金鑄件變形的工藝難題。(2)頻譜諧波時(shí)效技術(shù)納入航天行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金、鎂合金艙體鑄件振動(dòng)時(shí)效技術(shù)要求》。

據(jù)悉，本屆航展共吸引了來自世界39個(gè)國(guó)家和地區(qū)的650家航空航天廠商參展，較上屆增加4個(gè)國(guó)家和50家廠商，將成為歷屆來規(guī)模最大的一次航空盛會(huì)。此外，圍繞飛行靜展，中航工業(yè)將與空軍聯(lián)合開展“走進(jìn)中航工業(yè)”、“走進(jìn)人民空軍”主題活動(dòng)，突出宣傳航空文化，在航空館內(nèi)設(shè)立航空科普區(qū)，結(jié)合體驗(yàn)飛行活動(dòng)，讓觀眾了解航空、熱愛航空。