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無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----零件----報(bào)價(jià)部分

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發(fā)表于 2012-10-21 18:05:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
無(wú)人駕駛直升機(jī)產(chǎn)品文件
1998年以來(lái),隨著各種相關(guān)技術(shù)的到位(甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了無(wú)人駕駛直升機(jī)的必要技術(shù)水準(zhǔn)),無(wú)人駕駛直升機(jī)終于真正地走出了實(shí)驗(yàn)室階段,進(jìn)入了廣泛、包括農(nóng)業(yè)在內(nèi)的航空服務(wù)領(lǐng)域,并開(kāi)始發(fā)揮著重要的作用。
在中國(guó),很多個(gè)人、單位等都在研制無(wú)人駕駛直升機(jī),一些業(yè)內(nèi)的朋友們、飛友們經(jīng)常交流相關(guān)的信息和資料,為了使中國(guó)的無(wú)人駕駛直升機(jī)盡快地達(dá)到產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化,更好地為國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù),現(xiàn)在將國(guó)外生產(chǎn)的一套無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件(包括譯文)完整地粘貼過(guò)來(lái),供需者參考。
無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----無(wú)人駕駛直升機(jī)------系統(tǒng)總體部分
無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----地面控制站-----控制部分
無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----空中光電探測(cè)-----任務(wù)裝備部分
無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----數(shù)據(jù)鏈-----天線控制部分
無(wú)人駕駛直升機(jī)系統(tǒng)文件 ----零件----報(bào)價(jià)部分
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發(fā)表于 2012-10-21 19:12:34 | 只看該作者
這個(gè)東西可以
3#
發(fā)表于 2012-10-21 19:48:47 | 只看該作者
圍觀,希望有壇友能做出一個(gè)
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-23 12:10:12 | 只看該作者
mecheng 發(fā)表于 2012-10-21 19:48 * A: ^& g7 m0 I8 t# z0 P
圍觀,希望有壇友能做出一個(gè)

) I. t; I, k* `, V1 ]; n如果有需要只管談,吾將盡力協(xié)助,制造這類(lèi)無(wú)人直升機(jī)的東東在國(guó)內(nèi)大部都有了,肯定能自制完成。
9 z' o& g# n( |! N, l0 L9 ]

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謝謝,有機(jī)會(huì)嘗試下  發(fā)表于 2012-10-23 16:26
5#
發(fā)表于 2012-10-23 13:51:23 | 只看該作者
飛這個(gè)玩意兒要通過(guò)航管部門(mén)的吧?畢竟這個(gè)已經(jīng)不算模型飛機(jī)了。
6#
發(fā)表于 2012-10-23 14:46:36 | 只看該作者
這估計(jì)造價(jià)不低啊
7#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-23 16:51:31 | 只看該作者
秦楊2012 發(fā)表于 2012-10-23 14:46
- g, n: P& ]$ ^/ u# T這估計(jì)造價(jià)不低啊
1 Z7 b0 e& j9 @0 y( t" K4 t& V
謝謝!折成國(guó)幣后,國(guó)內(nèi)用戶(hù)還是接受了,自己造將低一些,但還有很大的利潤(rùn)空間,{:soso_e133:}
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-23 16:54:42 | 只看該作者
比特工具 發(fā)表于 2012-10-23 13:51 & j4 z. @2 q5 l
飛這個(gè)玩意兒要通過(guò)航管部門(mén)的吧?畢竟這個(gè)已經(jīng)不算模型飛機(jī)了。

. l# \6 k3 e9 h; k0 h4 v  F謝謝! 是的,要由用戶(hù)申報(bào)有關(guān)部門(mén)。{:soso_e100:}
9#
發(fā)表于 2015-7-7 08:51:36 | 只看該作者
德國(guó)VOLZ舵機(jī)  
10#
發(fā)表于 2016-3-22 14:49:39 | 只看該作者
這個(gè)東西可以

點(diǎn)評(píng)

這時(shí)啥時(shí)候的報(bào)價(jià)啊。  發(fā)表于 2016-3-23 15:28

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