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V帶輪設(shè)計(jì)怎么確定軸孔直徑

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1#
發(fā)表于 2012-10-10 22:29:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
就是V帶已經(jīng)設(shè)計(jì)好了,對于帶輪的尺寸都是跟局軸孔d確定的,但是軸孔d有什么設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)呢?
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2#
發(fā)表于 2012-10-10 22:45:29 | 只看該作者
鍵連接強(qiáng)度?
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3#
發(fā)表于 2012-10-10 22:58:34 | 只看該作者
按照軸的使用工況,功率,扭矩等因素,計(jì)算軸的直徑,校核軸的強(qiáng)度,剛性,乘以安全系數(shù),確定好軸的直徑,軸孔就出來了.為了方便,可以往大的尺寸方向圓整,比如計(jì)算好后是52.3,那么我們可以取55.然后根據(jù)軸的大小,再選擇鍵的大小,要是扭矩,功率,沖擊比較大,就要考慮雙鍵或花鍵傳動,漲緊套也可以考慮的.不過我一般都是靠經(jīng)驗(yàn)值,沒有計(jì)算過,呵呵,我的師傅就這樣教我的,沒辦法,

點(diǎn)評

這種的都是一般經(jīng)驗(yàn)就可以了,這些個不是用在非常重要場合的話,你一個個去計(jì)算,等著設(shè)計(jì)周期長挨吊吧  發(fā)表于 2013-10-29 18:16
謝謝了  發(fā)表于 2012-10-11 19:28

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zjnyxhlove + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

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4#
發(fā)表于 2012-10-11 09:50:15 來自手機(jī) | 只看該作者
zhangsansan 發(fā)表于 2012-10-10 22:58  按照軸的使用工況,功率,扭矩等因素,計(jì)算軸的直徑,校核軸的強(qiáng)度,剛性,乘以安全系數(shù),確定好軸的直徑,軸孔就出 ...
$ o( v2 F2 T2 N/ f2 F
是不是應(yīng)該同時考慮軸和鍵,如果軸算好再考慮鍵,會不會產(chǎn)生重復(fù)和循環(huán)計(jì)算過程?
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5#
發(fā)表于 2012-10-11 20:10:40 | 只看該作者
水大一茄子 發(fā)表于 2012-10-11 09:50
) ?3 e/ D, s& |9 u5 T" |是不是應(yīng)該同時考慮軸和鍵,如果軸算好再考慮鍵,會不會產(chǎn)生重復(fù)和循環(huán)計(jì)算過程?
' {2 N0 N! G& O, ?1 l% g' ~7 @
初算軸徑后,一般軸上有一個鍵槽,軸徑應(yīng)增大5%,兩個鍵槽增大10%。而在把軸所有強(qiáng)度校核完,軸徑就確定了,一般不會再修改。鍵通過查表得到,而強(qiáng)度最弱的一般是輪轂不是軸。
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6#
發(fā)表于 2012-10-11 21:15:35 | 只看該作者
給我二兩面 發(fā)表于 2012-10-11 20:10 ' v% h7 X! f0 ~0 q% `
初算軸徑后,一般軸上有一個鍵槽,軸徑應(yīng)增大5%,兩個鍵槽增大10%。而在把軸所有強(qiáng)度校核完,軸徑就確定了 ...

% e# U7 e3 r0 U* W9 I4 ~5 ?* _$ u% U謝謝解惑!
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7#
發(fā)表于 2012-10-15 22:24:45 | 只看該作者
給我二兩面 發(fā)表于 2012-10-11 20:10
) Z& E# U8 z1 v" x9 N- W% ~# f8 x/ z初算軸徑后,一般軸上有一個鍵槽,軸徑應(yīng)增大5%,兩個鍵槽增大10%。而在把軸所有強(qiáng)度校核完,軸徑就確定了 ...
- }7 ~& ]) W) g/ r3 Q
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8#
發(fā)表于 2012-10-16 21:25:31 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,增加5%-
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9#
發(fā)表于 2012-10-16 23:01:37 | 只看該作者
真得學(xué),機(jī)械工程師必須懂呀!維修工嗎,可以模棱兩可!3 H. F& J' v- j( y+ ]9 e6 T
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10#
發(fā)表于 2012-10-17 17:40:23 | 只看該作者
給你個資料,里面有具體的計(jì)算公式,希望能幫到你

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