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標(biāo)題: 為什么進(jìn)口的活塞桿表面沒(méi)鍍鉻，光潔度卻很高，而且不銹，還有點(diǎn)發(fā)黑 [打印本頁(yè)]

作者: lewpoe 時(shí)間: 2012-9-28 15:53
標(biāo)題: 為什么進(jìn)口的活塞桿表面沒(méi)鍍鉻，光潔度卻很高，而且不銹，還有點(diǎn)發(fā)黑
為什么進(jìn)口的活塞桿表面沒(méi)鍍鉻，光潔度卻很高，而且不銹，還有點(diǎn)發(fā)黑
而大多數(shù)國(guó)內(nèi)的確實(shí)鍍鉻的，國(guó)內(nèi)的液壓缸使用周期還不長(zhǎng)，請(qǐng)問(wèn)下老外的是怎么做的啊

作者: 流浪721130 時(shí)間: 2012-9-28 16:12
這是他們把產(chǎn)品鈍化了

作者: guming1234 時(shí)間: 2012-9-28 17:32
進(jìn)口的也不會(huì)全不鍍鉻的，也許是鍍硬鉻了。有點(diǎn)整體就是用不銹鋼材料。

作者: charles006 時(shí)間: 2012-9-28 19:33
高級(jí)貨…哈哈

作者: 明哲 時(shí)間: 2013-10-18 10:12
也許是進(jìn)口產(chǎn)品材料本身的原因吧！

作者: buxueriwen 時(shí)間: 2014-7-16 16:52
表面淬火，氮化再磨，可以達(dá)到要求

作者: jack_2010 時(shí)間: 2014-12-8 13:20
求新工藝！

作者: 忘了你是誰(shuí) 時(shí)間: 2015-1-23 09:25
材料問(wèn)題，這個(gè)也可以說(shuō)明中國(guó)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一直不行的原因（材料不行）

作者: wqywan1314 時(shí)間: 2016-3-12 20:55
QPQ

作者: guihuaxiang 時(shí)間: 2016-6-2 17:24
材料不一樣吧

作者: 合金催化液 時(shí)間: 2016-8-8 09:47
我中心推廣的新型表面處理技術(shù)替代傳統(tǒng)電鍍技術(shù)，不僅避免了傳統(tǒng)表面處理的不足，且各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都優(yōu)于電鍍層，在五金、機(jī)械、化工、模具、電子、儀器等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。催化液和傳統(tǒng)處理工藝相比，在技術(shù)上有哪些創(chuàng)新？1、不用電流、降低了成本、成本僅為電鍍鎳的二分之一，電鍍鉻的三分之一，不銹鋼的四分之一，可反復(fù)利用，大大降低了成本。2、易操作、工藝簡(jiǎn)單、把金屬基件浸入兌好的液體中“一泡即成”，需要再加工時(shí)不經(jīng)任何處理。3、無(wú)污染，無(wú)毒無(wú)味，無(wú)三廢排放，屬國(guó)家環(huán)保產(chǎn)品技術(shù)。4、好處理、使用方便；形狀復(fù)雜的金屬基件都能處理。5、硬度大，硬度增強(qiáng)、催化液泡過(guò)的金屬基件硬度是電鍍工藝的幾倍。6、不會(huì)生銹，催化液浸泡過(guò)的金屬基件已滲透表皮里面，不起皮、不脫落、而電鍍工藝只是鍍表面一層，易破裂生銹。有意者請(qǐng)與我聯(lián)系。趙；13373390620 咨詢QQ;3369098735

作者: 浮生VS半日 時(shí)間: 2016-11-25 16:39
材料跟加工工藝的問(wèn)題.

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