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求助:帶菱形座外球面球軸承

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1#
發(fā)表于 2012-9-25 09:35:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 沈石頭 于 2012-9-25 11:06 編輯
2 f$ f, A' l( f" k+ n+ [. V+ O8 }( M1 C8 O
當前遇到需要選用帶菱形座外球面球軸承的情況,有幾個問題請教:9 K; \; \1 k9 @
如下圖示:
7 i6 B# {) @4 Q0 ]1 f5 n! ]/ p6 X* F

8 L. \7 @8 h  }# N4 ?2 B第一個圖是來自網(wǎng)絡,網(wǎng)上查這類軸承有三個類型的編號;第二個圖來自機械手冊,上面只有一個類型的編號。
* X' A% w% F; g(1)緊定釘鎖緊和緊定套鎖緊這里有什么區(qū)別?
# e6 u1 ^! o* o% w: o1 M# Y(2)機械手冊上的緊定套鎖緊隨著螺母向內(nèi)擰入時會推動被鎖緊的軸移動么?
+ v4 V  I& m2 \7 t$ y(3)菱形,圓臺形,方形帶座軸承相同軸徑下負載相同,它們的區(qū)別僅是安裝空間不同么?7 Z: k1 M: ^6 u  M7 s: V1 c
/ U( p; `  J7 f( Q" x0 p
另外附帶一個關(guān)于軸用彈性擋圈的問題& L  D/ _6 w4 I$ g8 M& {* p! q4 V

8 q2 G! U4 ?" l4 N2 y+ A軸用彈性擋圈能承受多大的負載?能用薄板翻邊辦法算負載能力么?( S8 w% g" z) _/ y2 a, c; Z

3 r( v6 r* n2 p! o# L, _$ I# M4 h* {& n% u
多謝鷹叔一直以來的支持,俺這個是基礎(chǔ)題,上不了大神們探討的臺面。非常感謝!(眼淚嘩嘩的。。。)1 y% F/ B( A' _% N; ^

6 Y: `/ h4 B: h* J3 Z
( o/ y6 \0 J  F+ g# x" F7 H# ~( r
; K- B5 B2 L/ {9 I# I
1 l  X+ e: E) _+ f8 @

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2#
發(fā)表于 2012-9-25 11:47:58 | 只看該作者
大家對于基礎(chǔ)問題要重視啊。經(jīng)常研究一下,基礎(chǔ)扎實,前途遠大。
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3#
發(fā)表于 2012-9-25 12:51:17 | 只看該作者
第一個問題6 j( q5 f  z$ J* L8 l+ Q" N0 b
(1)緊定釘鎖緊和緊定套鎖緊這里有什么區(qū)別?——前者靠螺釘與軸表面之間的摩擦力固定軸向竄動;后者是通過張緊套握緊后產(chǎn)生的摩擦力來固定軸向竄動。
! K3 y. F+ ]% G' O% u( b6 s(2)機械手冊上的緊定套鎖緊隨著螺母向內(nèi)擰入時會推動被鎖緊的軸移動么?——收緊時會有移動。建議收緊時不要單收一側(cè),要兩端同步收緊。
" x( H/ T# ?8 R; @(3)菱形,圓臺形,方形帶座軸承相同軸徑下負載相同,它們的區(qū)別僅是安裝空間不同么?——是的8 ~2 j0 T4 J, A$ r1 d. X

! m# [: G# s2 i7 G5 e關(guān)于軸用彈性擋圈的問題
9 b, [! j; z4 \' o6 o8 F——軸用彈性擋圈能承受多大的負載這實在難以說清,也從未做過這方面的計算。我要說的是:這種結(jié)構(gòu)的失效,往往是由于溝槽的槽肩磨損而導致?lián)跞。軸的材質(zhì)差或車工的水平差,就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象;再則,擋圈在槽內(nèi)總會在槽內(nèi)轉(zhuǎn)動,日久天長,槽肩也會磨損;另外,現(xiàn)今擋圈的質(zhì)量也不敢恭維,有的用擋圈鉗一撐就失去彈性了。所以,軸用擋圈盡量不要采用,除非受結(jié)構(gòu)限制才偶爾用之。& G+ @) h/ g/ b9 x" L5 w2 H7 q

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不錯,很是專業(yè)!  發(fā)表于 2012-9-28 15:37
我以前所在的公司擋圈用的很多,用在小型減速機上,有用在軸上和孔內(nèi)的,主要是擋軸承。我們用的彈性擋圈基本上都是非標的,有些尺寸都是加厚加大的。在軸上用擋圈時容易出問題,加個格圈就好一點。(主要是軸承圓角  發(fā)表于 2012-9-25 22:22
受教了,非常感謝如此細致到位的回答!  發(fā)表于 2012-9-25 12:56

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4#
發(fā)表于 2012-9-25 12:52:14 | 只看該作者
本帖最后由 十年一夢 于 2012-9-25 13:03 編輯
+ X9 U& F5 R$ X3 w( y( _' q& ?
8 @% G7 k1 X6 W& B# G第二個問題:1 H' u) Y$ `$ p# L% D
: c! f& Q# d7 {4 y/ y' G: b
軸用彈性擋圈的軸向負載可以在選用的擋圈樣本上查到,另外你可以看《國外新型通用機械零件》這本書,上面有擋圈承載能力的計算方法。

點評

還是改了設(shè)計,加了軸套去限位,靠擋圈的實在不放心。  發(fā)表于 2012-9-25 13:00
有根有據(jù),切實解決問題,非常感謝!  發(fā)表于 2012-9-25 12:58

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5#
發(fā)表于 2012-9-25 12:57:20 | 只看該作者
問題1,螺釘和緊定套區(qū)別肯定有,一個是點接觸,一個是面接觸,效果那個好就不用多說了吧呵 ,問題2.軸向移動得看什么情況了以前安裝方式了,如果是軸在沒有受任何其它外力的情況下 會移動的,問題3,本人也了解得不夠希望各位不吝賜,呵

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6#
發(fā)表于 2012-9-25 22:15:57 | 只看該作者
就部分內(nèi)容說下個人見解,僅供參考
" k* F4 G! X( [  [+ d4 [$ Y1)緊定釘鎖緊和緊定套鎖緊這里有什么區(qū)別?/ q8 ]% R7 o% c3 I
鎖緊力大小區(qū)別,緊定釘鎖緊小些。
* F* J/ Y3 h& m! ]' s
(2)機械手冊上的緊定套鎖緊隨著螺母向內(nèi)擰入時會推動被鎖緊的軸移動么?
/ E4 H. T4 {& x' S: z從第二個圖來看,軸是直軸,不會移動。0 f0 I9 L! P2 e' t5 W1 O5 W
3)菱形,圓臺形,方形帶座軸承相同軸徑下負載相同,它們的區(qū)別僅是安裝空間不同么?7 y) S& P( l9 X
安裝空間是不一樣,軸向力承受能力不一樣(和螺栓數(shù)量有關(guān))。
: p' I" ?- d! E
另外附帶一個關(guān)于軸用彈性擋圈的問題軸用彈性擋圈能承受多大的負載?能用薄板翻邊辦法算負載能力么?
8 c! m8 a0 q: M! S5 t6 a這個沒計算過。我見過一家廠家的樣本上提供過數(shù)據(jù)。http://www.2922.com/product/11-cn.html 他這個估計是按照德標來的,你可以查查din471.( s, O3 M, L+ R9 K( Y6 N/ i

/ n) w: S( H9 O$ z8 T5 P

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發(fā)表于 2012-9-26 16:08:16 | 只看該作者
十年一夢 發(fā)表于 2012-9-25 12:52
; d+ A: W2 W/ F8 j) g+ T第二個問題:' o$ `" I- o$ g
1 ]4 F; Z- A( H2 A
軸用彈性擋圈的軸向負載可以在選用的擋圈樣本上查到,另外你可以看《國外新型通用機械零件 ...
$ \$ X8 `. n9 c* p: }; |* Y% P
* L4 S$ s8 M7 N
感謝提供的參考,然后查看了《國外新型通用機械零件》中關(guān)于擋圈的承載計算,對其擠壓強度公式有所疑問。覺得擠壓面積A應該為環(huán)形面積即 pi()*d^2/4-pi()*(d-h)^2/4,而不是pi()*d*h。% N% Q9 \, d0 O9 A3 @- Y! @6 w

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了解了,感謝!  發(fā)表于 2012-9-27 07:00
您說的對,這里的pi*D*h是一個近似值,環(huán)形面積為(pi*d^2)/4-[pi*(d-2h)^2]/4誤差量為pi*h^2, 因h較d很少,所以省去了。薄壁圓管軸軸向應力的計算也是用的這種近似。  發(fā)表于 2012-9-27 02:44

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發(fā)表于 2012-9-27 16:42:16 | 只看該作者
(1)緊定釘鎖緊和緊定套鎖緊這里有什么區(qū)別?
( b/ H: H8 L6 c0 h5 ^) Q緊定釘是在軸承上打一個小孔帶螺紋讓后用緊定釘鎖緊。緊定套鎖緊是利用緊定套的偏心來鎖緊,緊定套的內(nèi)槽是偏心的圓槽
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發(fā)表于 2012-11-30 16:07:03 | 只看該作者
受教了
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10#
發(fā)表于 2012-11-30 17:34:54 | 只看該作者
對軸承才步入了解階段的人,進來學習。外球面軸承,現(xiàn)在應用很廣泛吧。
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