經(jīng)濟(jì)堪憂——中國(guó)鐵路貨運(yùn)量急劇下滑

掃街

從圖中不難看出，今年二季度以來，鐵路貨運(yùn)量急劇下降，從3.5億噸下降到約3億噸，降幅之大堪比2008年金融危機(jī)時(shí)的情況。考慮到2008年以來鐵路貨運(yùn)量與中國(guó)GDP漲幅的高度相關(guān)性，中國(guó)經(jīng)濟(jì)看起來確實(shí)遇到不小的麻煩。
國(guó)際油價(jià)跌了,因?yàn)橹袊?guó)不買了!國(guó)內(nèi)煤價(jià)跌了,因?yàn)楣�廠停工了!鋼材市場(chǎng)崩潰了，因?yàn)闆]人蓋樓了！鐵路貨運(yùn)量跌了，因?yàn)橹圃鞓I(yè)不行了！誰(shuí)讓你們30年想干人家300年的事了！記住3個(gè)月懷胎生下的絕對(duì)不是人。
中國(guó)遠(yuǎn)洋半年報(bào)發(fā)布，巨虧49億。貨運(yùn)銳減，這些數(shù)字是官方不趕外發(fā)的。壓力大啊。海洋運(yùn)輸也有下滑趨勢(shì)。經(jīng)濟(jì)下行趨勢(shì)明顯。鋼材價(jià)格指數(shù)回到十八年前的起點(diǎn)； 鐵礦石140美元已跌去30%； PMl指數(shù)低于生命線，在50%以下了； 豪車銷售價(jià)格打8折。盡是一些經(jīng)濟(jì)蕭條的數(shù)據(jù)。
房地產(chǎn) 大興土木的工程把物價(jià)不停抬高。生活拮據(jù)，消費(fèi)萎縮，實(shí)業(yè)難做。

海上小君

精辟啊，今年形式不容樂觀啊，不知道有沒有探底，觸底反彈的機(jī)會(huì)
來自：中國(guó)機(jī)械社區(qū) Android客戶端來自: Android客戶端

_Lee

說美國(guó)歐洲先行探底，中國(guó)緊跟其次�？山Y(jié)果是美國(guó)他們的底遠(yuǎn)沒有中國(guó)的底深，畢竟環(huán)境還好著。眼看美國(guó)有復(fù)蘇跡象，根據(jù)目前的模式發(fā)展自己卻遙遙無期。
還有，在各種指標(biāo)全面下降下，統(tǒng)計(jì)局說上半年的GDP增速7.6%，這遭受了前所未有的質(zhì)疑。造假的本性又一次被人提起。

林の屋

這大概是新形式下的一種新的大躍進(jìn)必然產(chǎn)生的吧!

xiaoshxin

經(jīng)典，三個(gè)月生下來來肯定不是人

原諒我今天

海上小君 發(fā)表于 2012-9-4 07:00
精辟啊，今年形式不容樂觀啊，不知道有沒有探底，觸底反彈的機(jī)會(huì)
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觸底是必然的事，反彈就不好說了。

charles006

人作孽 不可活

無錫福鉆

高低高低。

碎碎ね念

這內(nèi)部資料犀利啊~~受用了~~
大環(huán)境如此，人人自危中……

仙劍神曲

可是中國(guó)油價(jià)還在上漲，神馬情況？