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工藝技術部縮編了，留下的幾名工程師，絕不會讓你整天等著下邊來查資料，收發(fā)工藝，那樣錢掙得也有點太容易了。沒幾天，機加分廠技術組長拿著才領的工藝規(guī)程說，工裝設計的六軸自動機所需要的幾個規(guī)格的凸輪板沒有備件，得上報生產(chǎn)保障部安排工具分廠制作。圖紙在買機床時應該帶的有，你們給找找把。幾個人翻著找了半天，也沒找到，一商量，不就是兩種凸輪板嗎，現(xiàn)場測繪畫圖不是什么難事。以前這活多是男技術員干，如今幾個人都是女性，誰也沒干過。小L經(jīng)常下車間人頭熟，就自告奮勇的去了。進到車間工具室，向工具員說明來意，工具員把小L領到一個擺滿凸輪板的貨架前，就又去忙自己的事去了。小L按著工藝圖號找到一塊凸輪板，伸手一拿，不由得吸了口涼氣，那一塊凸輪板有幾十斤重，以他那點力氣要想從一人多高的貨架上搬下來絕非易事，這才明白了以往為什么都是派男性干這活。 為了能說清問題，先介紹一下凸輪板。要實現(xiàn)機械設備的自動化使用最多的結(jié)構(gòu)，就是凸輪結(jié)構(gòu)。凸輪有兩種類型，一種是漸開線型，一種是阿基米德螺旋線型。一般在買機床時，廠家根據(jù)客戶提供的要加工零件的數(shù)據(jù)，配置好合適的凸輪，這就是批量生產(chǎn)的專機。對一些需要經(jīng)常改變加工零件的設備，也備有幾種不同規(guī)格的凸輪。自動設備講究的是效率，每快慢幾秒鐘，一班下來就是幾十，甚至幾百活的差距。零件加工轉(zhuǎn)數(shù)與循環(huán)時間一定，每轉(zhuǎn)的走刀量大小就由驅(qū)動刀架的凸輪行程決定了。一般規(guī)律是，這類設備，在刀具加工到位后的加料和轉(zhuǎn)位時的速度很快，在轉(zhuǎn)入正常切削時，由于慣性或料彎很容易撞刀，因此凸輪的實際行程在設計時，要比刀具的最大行程大2mm。小了肯定用不成，太大了加大了每轉(zhuǎn)的走刀量，刀受不了，就得降低走刀量，同時也就延長了加工時間，降低了效率。但機床的走刀行程從0刀150多，沒必要一下子準備那么多套凸輪，因為這畢竟是大批量生產(chǎn)的專機，那麼多套凸輪到機床報廢那天都用不完，何況一套凸輪價格不菲。所以每改變一次加工零件，如沒有以前用過的合適的凸輪備件，就得重新設計合適的凸輪�，F(xiàn)在的這種設備是廠內(nèi)新買的，還是頭回設計凸輪，沒有可參考的圖紙，因此，只能現(xiàn)場測繪了。 小L忙活了好一會，把那塊凸輪板搬到地上，月白色的工衣已被汗水濕透了，還蹭滿了黑色的油漬。她忙鋪開圖紙，連測繪帶畫草圖忙了半天，總算測繪完了，回到辦公室在電腦上畫好正規(guī)圖打印出來，能用不能用，幾個人心中都沒底。為了保險起見，小L拿著圖紙找到干活的一位老師傅面前給看一下。 老師傅拿過圖紙看了一會咧嘴笑笑問：“你是怎么畫的？” 我在工具室測繪的。 看來你是頭回設計這種凸輪板。說著從工具箱內(nèi)取出一本機床的調(diào)整設計手冊翻到后面說，機床的主要附件和凸輪的圖紙尺寸廠家都會提供的，用不著再測繪了。拿去和你的圖紙對照一下就行了。 小L立時如釋重負，往回走的路上想到，以前每回要測繪凸輪，那些男同胞都爭先恐后的，還在下面一呆就是兩三天，想著有多辛苦的，沒想到竟是這樣的？ | 
發(fā)表于 2012-8-24 22:21:44
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