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標(biāo)題: 最近齒輪箱換了一款潤(rùn)滑油，蝸桿上的推力球軸承卻壞了 [打印本頁(yè)]
作者: 新征程    時(shí)間: 2012-8-15 19:52
標(biāo)題: 最近齒輪箱換了一款潤(rùn)滑油，蝸桿上的推力球軸承卻壞了
最近齒輪箱換了一款潤(rùn)滑油。效果比較理想，但是蝸桿上的推力球軸承卻壞了。共4臺(tái)，一個(gè)碎了，其他的3個(gè)出現(xiàn)裂紋或是裂了一個(gè)小口。具體如下：
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! S9 h" d0 t! v  c+ x3 P3 a1 D* J部分回轉(zhuǎn)蝸輪蝸桿齒輪箱，蝸桿上裝配一個(gè)推力球軸承。轉(zhuǎn)速慢約45r/min。運(yùn)行時(shí)有冷卻。
; d' g& y) }2 E6 x: g以前用國(guó)產(chǎn)的軸承碎過(guò)，用nsk 的就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。
0 P0 z+ s! o* c4 N換新的潤(rùn)滑油后，輸入扭矩降低了10%左右。
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過(guò)載的懷疑可以排除。不知裝配上能不能分析改善？請(qǐng)高手指點(diǎn)迷津。
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; S$ D2 U) ^" u[attach]257978[/attach]
作者: LIAOYAO    時(shí)間: 2012-8-15 20:15
材料和熱處理問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)軸承就是這么回事。
7 i9 t& T/ u4 ~& l$ b
! C+ d; Q5 ]8 O7 B木有過(guò)載也可以破裂，完全具有中國(guó)特色。
作者: 一葉孤舟_2012    時(shí)間: 2012-8-15 20:29
二樓正解，這就是中國(guó)特色
作者: 新征程    時(shí)間: 2012-8-15 21:00
這是日本的NSK軸承
作者: 哈奇    時(shí)間: 2012-8-16 08:18
以前用什么樣的潤(rùn)滑油，是齒輪油，還是蝸輪專(zhuān)用油，哪個(gè)牌子的，現(xiàn)在用什么黏度等級(jí)的潤(rùn)滑油，減速機(jī)速比多少，齒輪模數(shù)多少，輸入轉(zhuǎn)矩多少，輸出多少，潤(rùn)滑油是否加到位？大俠不說(shuō)說(shuō)怎么判斷呢？
作者: 新征程    時(shí)間: 2012-8-17 19:19
這新的潤(rùn)滑油以前也測(cè)過(guò)，沒(méi)有出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題。以前是覺(jué)得貴沒(méi)用，現(xiàn)在用上了。輸入扭矩90Nm, 輸出 2000Nm.減速比53.潤(rùn)滑是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。[attach]258092[/attach][attach]258093[/attach]，都是這種裂了一個(gè)縫，內(nèi)側(cè)有道口子。猜測(cè)可能是配合面微小傾斜 ，垂直度不好。查看資料好像是假式布氏硬度壓痕，不過(guò)它只有一條痕跡。希望高手指點(diǎn)一下。
作者: 新征程    時(shí)間: 2012-8-18 11:38
哈奇 發(fā)表于 2012-8-16 08:18 + v2 D+ `! d% z8 u% t3 ~: a, H
以前用什么樣的潤(rùn)滑油，是齒輪油，還是蝸輪專(zhuān)用油，哪個(gè)牌子的，現(xiàn)在用什么黏度等級(jí)的潤(rùn)滑油，減速機(jī)速比多 ...

; B' u' E% G3 \) c4 N是潤(rùn)滑脂，粘度40℃下320! Y& {, A8 i% k' t& o9 d9 f* B: B8 u
作者: 國(guó)度    時(shí)間: 2012-8-18 17:40
是不是軸承座平面平整度不夠造成的
作者: gaoyouzf    時(shí)間: 2012-8-29 19:48
一直沒(méi)有遇到過(guò)



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