從一顆螺母看中國與日本技術(shù)差距如此之大

qiuqiu1234 · 發(fā)表于 2012-8-8 10:54:32

有誰知道他的第一種螺母是什么樣子的啊

德飛機(jī)械 · 發(fā)表于 2012-8-8 11:04:50

什么叫核心價值的存在啊，感嘆一下。

夜浮沉 · 發(fā)表于 2012-8-8 11:16:31

很想見識見識這個螺絲

universal · 發(fā)表于 2012-8-8 12:35:52

中國的差距在于不懂什么是原理，以為會背公式就是懂得原理，真正懂得原理是靈活運(yùn)用，不會用就是不懂！看諸多所謂工程師連中學(xué)知識都忘光，實在想象不出中國還能搞出什么創(chuàng)新，沒有基礎(chǔ)光憑少數(shù)幾個人奮有個O用。

miss蒼天有淚 · 發(fā)表于 2012-8-8 13:51:02

所以說日本人很可怕

荒唐山民75 · 發(fā)表于 2012-8-8 18:10:34

該佩服的一定要佩服.

oliver97 · 發(fā)表于 2012-8-8 22:20:10

教育問題中國從小學(xué) 到大學(xué) 為師者玩深沉擺玄虛說出來的話詞不達(dá)意還以為自己學(xué)識淵博悲哉

oliver97 · 發(fā)表于 2012-8-8 22:27:24

日本的教育大從化大學(xué)的書小學(xué)生也能看懂而中國呢
什么捧著一顆心來不帶半根草去
把講臺上的人當(dāng)神了
事實上還不如一個妖
一個怪物

鷹派 · 發(fā)表于 2012-8-8 23:39:25

高鐵運(yùn)營時，高速行駛的列車和鐵軌不斷接觸，形成的震動非常大，一般的螺絲在這種震動中會被震松震飛。不想被震飛，那么就需要螺絲和螺母絲絲入扣，永不松動才行。這個要求看起來很簡單，但是要滿足它并不容易。
這位同學(xué)我看你就是一個混子從專業(yè)上來講震動是不可避免的但可以減少！而螺絲拉住的物體存在著運(yùn)動位移，位移來自物體受力。而力是避免不了的但可以卸力在力學(xué)角度說。如你所說“螺絲和螺母絲絲入扣，永不松動才行”那干什么要用螺絲？何不整體焊接或用更大的東西連接？如果中間要里彈簧墊片（彈性勢能比較大那種，大過所能受的力）那又當(dāng)如何？
還有中國現(xiàn)在沒有到外國那一步但中國由于起步晚但思維并不向爾等想的那樣古板落后~~~看看神八神九有誰能說純國外技術(shù)？還是抄襲？人無完人一種思維創(chuàng)新是要有時間和空間去實踐的 ~~~

鷹派 · 發(fā)表于 2012-8-8 23:46:17

到達(dá)一個地方不只一條路也許有短的捷徑但不一定是最好的要看趕路的人是帶者什么樣的心情！旅游？奔?xì)�？還是閑逛？

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