看了地鐵高鐵零部件加工，真心不敢坐啊。

olivern81

這種搖臂鉆床洛拖倒是還有很多

chensiqing21

叔叔級別的焊接工人，這里只指年齡不指技術(shù)。準(zhǔn)確的說，電焊二保焊 還不是很熟練的一群工人。

77459369

hehe

77459369

這個(gè)是什么地方啊

makino

如果屬實(shí)，還真不敢做了。質(zhì)量可悲呀{:soso_e140:}

ayi880119

中國工程都是這樣的啦   一個(gè)包給下一個(gè)   上面吃光了   下面只好 偷工減料了

chensiqing21

77459369 發(fā)表于 2012-7-11 21:35
這個(gè)是什么地方啊

+ [; l7 z, q7 M& n昆山，貌似掛的是南京大學(xué) 還是什么大學(xué)名號的。
聽說鐵道部里面有人。 焊接師傅說 這玩意差個(gè)幾個(gè)毫米么問題，真擔(dān)心時(shí)間一久。。。。。。。。

丟了翅膀的鳥

我們也做類似高鐵動車地鐵配件。材料，加工工藝，質(zhì)量等都要求很嚴(yán)格，各種流程的控制都很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，不止是供方。每年甲方都會進(jìn)行嚴(yán)格的資格審核。
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丟了翅膀的鳥

丟了翅膀的鳥 發(fā)表于 2012-7-11 22:04
我們也做類似高鐵動車地鐵配件。材料，加工工藝，質(zhì)量等都要求很嚴(yán)格，各種流程的控制都很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，不止是�?...

巧了，我們也是做相關(guān)減震的產(chǎn)品。你說的對，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，性命攸關(guān)啊。我們的甲方是某車輛研究所

saul

同一樓上……
! d& z1 ~9 J9 q* h8 t' e鐵路上使用的非關(guān)鍵部件很多都是這種小廠做出來的，習(xí)以為常，一時(shí)間難以改變現(xiàn)狀。