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雙列圓錐滾子軸承(面對面安裝)在低速重載條件下可以選擇0游隙或負游隙嗎?

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1#
發(fā)表于 2012-7-11 15:43:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
雙列圓錐滾子軸承(面對面安裝)在低速重載條件下可以選擇0游隙或負游隙嗎?
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2#
發(fā)表于 2012-7-11 21:18:04 | 只看該作者
LZ
& h7 y& e( |3 I& F
" s% F  y7 K$ `2 T0 |你說的游隙是原始游隙還是安裝游隙還是工作游隙?
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3#
發(fā)表于 2012-7-11 22:01:49 | 只看該作者
找了很久,圓錐滾子軸承的安裝問題還是沒有完全鬧明白。能否取負游隙,和工作溫度范圍有很大關系。

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游客
  發(fā)表于 2012-7-12 21:31
642093071大俠:我認為你對游隙已經(jīng)完全明白了。只是還有不確定因素,所以答案不確定。  發(fā)表于 2012-7-12 21:31
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-12 14:59:57 | 只看該作者
我指的是安裝后的游隙是0還是負游隙。
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5#
發(fā)表于 2012-7-12 21:29:22 | 只看該作者
mdl1952 發(fā)表于 2012-7-12 14:59
" W; {+ R7 m0 [+ L! M/ [) Y# K我指的是安裝后的游隙是0還是負游隙。

, v7 @- F" k) d. K' N請給出應用工況。! ]" M) ]' Q2 i. T6 M- U! ^
配合及運轉時內(nèi)外圈溫度差,軸及軸承座材質,軸是否空心,軸承座剛度是否足夠
0 P3 Q5 y, x; G/ X3 `8 a6 ]4 }' |9 |2 x3 W1 z

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游客
  發(fā)表于 2012-7-12 22:36
工況已知、材質和剛度確定的情況下如何計算,大俠能否列一下計算條件。  發(fā)表于 2012-7-12 22:36
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6#
發(fā)表于 2012-7-12 23:53:57 | 只看該作者
642093071大俠! J' \- P. ~- `% X  M: j
其實以前回答過你游隙計算問題。3 _# n/ m: r3 v3 X2 i
計算游隙的原則就那么點東西,你也知道。
$ |0 a! l8 x, z' {難點在于--1.內(nèi)外圈溫差不確定,靠經(jīng)驗假設。2.軸及軸承座的剛度要用專用軟件計算,手算只能再次假設,影響計算精度。
0 m9 M3 r+ U4 C* _6 t" C7 @* @
7 S, P6 o: K4 r& ?. K其實,對于一般應用,手算精度也夠了。如果你要求高,建議買SKF & 舍弗勒的軸承,他們會免費替你計算的。
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7#
發(fā)表于 2012-7-15 12:04:36 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2012-7-12 23:53
8 ?3 k0 F! p" v3 _! B642093071大俠
7 h0 U9 L: {8 j3 v# V9 Y其實以前回答過你游隙計算問題。
* @* `5 v' @) C9 f  `: [計算游隙的原則就那么點東西,你也知道。

3 H( F1 b. V$ r$ [4 E' jSKF的軸承也在用,具體工況還是要自己分析。
2 m: W4 @  Y9 c" w總體感覺,1、圓錐滾子軸承在適當?shù)呢撚蜗断鹿ぷ鲏勖铋L是肯定的   2、負游隙大了,軸承壽命會急劇下降 3、正游隙大了,壽命下降較緩慢。這些軸承公司已做成了示意曲線。關鍵是如何確定量多少為”適當“,一般說這個量很小,重點考慮在極限溫度下只允許為0游隙的情況。
7 D5 x: P' n! x5 y$ e% F
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8#
發(fā)表于 2012-7-15 22:27:29 | 只看該作者
642093071大俠* y; N! e+ C! f  f. x

, r8 |4 Q  \' [( l. g確定量多少為”適當“,SKF & 舍弗勒有這個能力幫你算出來。只是算也白算。8 p6 q" j& Z! X7 m! f
因為1.那只是一個數(shù)值,而機械零件的所有尺寸都是有公差的;
  e. `$ g6 M# i( k      2. 滾子軸承,最優(yōu)值是個很小的負游隙。所以在計算中只要按最小極限游隙為0計算就行了。
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9#
發(fā)表于 2012-7-16 19:49:43 | 只看該作者
Pascal 大俠,能否詳細列式子說明一下計算方法,很想聽
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10#
發(fā)表于 2012-7-17 22:23:24 | 只看該作者
642093071大俠,其實你知道公式的,好吧。* Y% N" e$ u' h$ ?& W. |

: L1 s* V- Z. Z) s. F$ Js = sr – Δsp - Δst' {/ I% q! ?+ K
s  安裝后但沒有受載的徑向運轉游隙
. g7 n7 _. C2 Nsr   安裝前的內(nèi)部徑向游隙
& T! {' ?# d& c7 Y' p, N; B4 |sp   由于安裝導致的內(nèi)部徑向游隙減少量; E, U6 a& h9 v  C' w
st  由于溫度的影響導致的內(nèi)部徑向游隙減少量# f, I( v! p7 U  \4 M

% B3 c/ r* ?- E5 S0 v( T; O7 R! t2 x2 K' x+ S* z: B

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游客
  發(fā)表于 2012-7-19 20:40
對TRB不是最終要換算到徑向游隙,而是從徑向游隙開始算,再換算到軸向游隙。難道你你一開始就是算軸向游隙的?  發(fā)表于 2012-7-19 20:40
圓錐滾子軸承一般說的是軸向游隙吧。當然最終要換算到徑向游隙,安裝的方式不同,對徑向游隙的影響也就不同了。  發(fā)表于 2012-7-19 16:16
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