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樓主: 龍九禪師
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數(shù)控車偏心如何編程?

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11#
發(fā)表于 2012-7-1 19:53:31 | 只看該作者
如果一般的數(shù)控車床編這個程序比你打兩個孔更麻煩,效果還不好
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12#
發(fā)表于 2012-7-1 20:40:12 | 只看該作者
四爪卡盤?
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13#
發(fā)表于 2012-7-1 21:57:20 | 只看該作者
我們一般用四爪或者是三爪根據(jù)偏心距墊墊片。
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14#
發(fā)表于 2012-7-2 08:01:40 | 只看該作者
主要看你這是什么材料的工件,再一個偏心有多大?還有就是機床精度,工件的要求精度等,假如在某些情況下是能直接加工出來的,普偏效率不是很高,可以作為一個思維,并不是說不能改進,我們可以以此作為研究的切入點,就是利用車端面螺紋的原理,再加以Z向進給,你想,這個偏心圓放在主軸端面上,假如在CAD上加以標示相應的位置關系,是不是我們能簡絡細分四個突出的分界點,故而我們就能分析幾點相應的位置關系,有這么一名話,只有想不到,沒有做不到,不然我們的技術咋能提升。

點評

游客
  發(fā)表于 2012-7-2 23:24
沒看懂,望高手再指點一二  發(fā)表于 2012-7-2 23:24
說的很對!頂大俠!  發(fā)表于 2012-7-2 08:13
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15#
發(fā)表于 2012-7-2 08:24:17 | 只看該作者
在工裝上下功夫,別在程序上
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16#
發(fā)表于 2012-7-2 08:33:27 | 只看該作者
1,偏心裝夾
5 |4 k- F# p' u, u1 r2,宏程序,機床要支持的,X方向變量即可,不過進給過大的話會有明顯錐形
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17#
發(fā)表于 2012-7-2 12:29:03 | 只看該作者
見過一種有C軸功能的數(shù)控車,可以實現(xiàn)樓主所說的。但是,由于是X軸和C軸是有聯(lián)動關系的,一旦主軸轉速稍高一點,很容易造成x軸磨損。
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18#
發(fā)表于 2012-7-3 21:05:53 | 只看該作者
坐的高手
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19#
發(fā)表于 2012-7-3 22:02:38 | 只看該作者
用凸輪軸磨床
8 H* m' N0 E2 ?8 s
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20#
發(fā)表于 2012-7-4 12:48:01 來自手機 | 只看該作者
二軸數(shù)車可以車偏心,用轉速換算成角速度與X軸模擬C軸與X軸的聯(lián)動,當X軸與轉數(shù)完成一個直徑的模擬聯(lián)動,就接下來就是Z軸與X軸與轉數(shù)模擬聯(lián)動,如此反復就加工一個偏心圓柱,有朋友說用G32,如果這樣頂多只能加工一個神似的工件,當然,如真考慮用不帶C軸的二軸數(shù)車加工,那對伺服的控制和系統(tǒng)的運算是個考驗,我在我公司那臺馬扎克上車過,杌器的伺服和運算都達不到程序里那些運算出來的極限速度值的要求
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