數(shù)控車偏心如何編程？

凰呀 · 發(fā)表于 2012-7-1 19:53:31

如果一般的數(shù)控車床編這個(gè)程序比你打兩個(gè)孔更麻煩，效果還不好

山東0537 · 發(fā)表于 2012-7-1 20:40:12

四爪卡盤?

菡龍2009 · 發(fā)表于 2012-7-1 21:57:20

我們一般用四爪或者是三爪根據(jù)偏心距墊墊片。

2010dengkai · 發(fā)表于 2012-7-2 08:01:40

主要看你這是什么材料的工件，再一個(gè)偏心有多大？還有就是機(jī)床精度，工件的要求精度等，假如在某些情況下是能直接加工出來的，普偏效率不是很高，可以作為一個(gè)思維，并不是說不能改進(jìn)，我們可以以此作為研究的切入點(diǎn)，就是利用車端面螺紋的原理，再加以Z向進(jìn)給，你想，這個(gè)偏心圓放在主軸端面上，假如在CAD上加以標(biāo)示相應(yīng)的位置關(guān)系，是不是我們能簡(jiǎn)絡(luò)細(xì)分四個(gè)突出的分界點(diǎn)，故而我們就能分析幾點(diǎn)相應(yīng)的位置關(guān)系，有這么一名話，只有想不到，沒有做不到，不然我們的技術(shù)咋能提升。

伊水茶緣 · 發(fā)表于 2012-7-2 08:24:17

在工裝上下功夫，別在程序上

shipdzjw · 發(fā)表于 2012-7-2 08:33:27

1，偏心裝夾
2，宏程序，機(jī)床要支持的，X方向變量即可，不過進(jìn)給過大的話會(huì)有明顯錐形

ylsyls · 發(fā)表于 2012-7-2 12:29:03

見過一種有C軸功能的數(shù)控車，可以實(shí)現(xiàn)樓主所說的。但是，由于是X軸和C軸是有聯(lián)動(dòng)關(guān)系的，一旦主軸轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)，很容易造成x軸磨損。

zhoude2012 · 發(fā)表于 2012-7-3 21:05:53

坐的高手

mecheng · 發(fā)表于 2012-7-3 22:02:38

用凸輪軸磨床

onelee · 發(fā)表于 2012-7-4 12:48:01

二軸數(shù)車可以車偏心,用轉(zhuǎn)速換算成角速度與X軸模擬C軸與X軸的聯(lián)動(dòng),當(dāng)X軸與轉(zhuǎn)數(shù)完成一個(gè)直徑的模擬聯(lián)動(dòng),就接下來就是Z軸與X軸與轉(zhuǎn)數(shù)模擬聯(lián)動(dòng),如此反復(fù)就加工一個(gè)偏心圓柱,有朋友說用G32,如果這樣頂多只能加工一個(gè)神似的工件,當(dāng)然,如真考慮用不帶C軸的二軸數(shù)車加工,那對(duì)伺服的控制和系統(tǒng)的運(yùn)算是個(gè)考驗(yàn),我在我公司那臺(tái)馬扎克上車過,杌器的伺服和運(yùn)算都達(dá)不到程序里那些運(yùn)算出來的極限速度值的要求

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