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onelee 發(fā)表于 2012-6-23 17:32 ![]() + q: f! X- G+ U1 f
既然提到了普車，我也說兩句，如果你細心觀察你就會發(fā)現(xiàn)一個問題，一般做過普車的數(shù)車師傅，水平一般都會 ...
$ v/ M9 W" P' ~9 Z你說的很有道理，但有個問題，老板可能不需要那么高技術(shù)的普車師傅，我廠里今年普車全放那生銹！一臺沒開工，去年沒走掉的老師傅，也讓他走人了！1 U( I* }0 R) N8 w, p
大家都知道普車是個技術(shù)活，，也都知道普車師傅肯定比數(shù)控車師傅技術(shù)好！！但是有個問題，技術(shù)好，同時代表著難培養(yǎng)，學(xué)習(xí)周期長，時間一長，技術(shù)好的老師傅漸漸就會變少，，相對來說，他們的工資就要增高！老板就會計算成本，成本一高，你再好高的技術(shù)也沒用！我們廠今年就是的，一個做了20年普車的老師傅，水平一流，一樣讓他走人了！為什么，成本高了，老板又不傻，這年頭技術(shù)高不等于創(chuàng)造利潤��！中國制造等于垃圾，是真的！: ]3 {. R }0 M
比如今天我給數(shù)控車換照明燈，鎮(zhèn)流器壞了，去市場上買，，找了幾個店，都說沒有，要買就全套！一聽價格，一套才15元。單買鎮(zhèn)流器也10多元，結(jié)果經(jīng)過市場選擇，，鎮(zhèn)流器就沒有人去進貨了，時間一長，人們也就習(xí)慣了，就都買全套換了！! D5 e7 M, c, }) n) I. N4 p+ ?3 p
這說明什么，沒有利潤，再高的技術(shù)也沒用�。]有利潤，再好的鎮(zhèn)流器，也不進貨）: h; Q! i: G2 ~- J$ l* y9 m
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普車少量產(chǎn)品有優(yōu)勢是不錯，，用我的老板話說，量少我不做，不就行了，要做，加錢，或者外包，給只有一兩吧普車的作坊！* G5 P s$ l2 b* O# k8 m) ?5 R
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樓主: 風(fēng)隨意
游客
發(fā)表于 2012-6-24 12:50:02
