軸承失效有哪些判斷方法和手段？大家談?wù)?/span>

jiazhiwei2819

bob_fang 發(fā)表于 2012-6-1 08:18
謝謝各位講解，學(xué)些了，一般都是震動大，或噪聲大，才拆開看看的，因?yàn)檩S承的拆裝比較麻煩，一般的機(jī)修工都 ...

還有發(fā)熱，軸承工作游隙太大或者太小都會發(fā)熱

木然

軸承殼發(fā)熱，軸承處軸的軸向竄動或徑向跳動大但調(diào)整不好，噪音大。

百瑞軸承

問題，原因太多了。我是來學(xué)習(xí)的。

tianbo1352

軸承失效直接體現(xiàn)是溫度升高，以前我們做過機(jī)床軸承、鐵路軸承的實(shí)驗(yàn)，基本都是用熱傳感器來測試。當(dāng)載荷過大，潤滑不足，或者安裝不好（滾道，滾子劃傷）等原因，最先出問題的是潤滑油膜破裂，破裂后，滾子與滾道直接觸，就會出現(xiàn)升溫，燒傷等，接著噪聲等問題都出現(xiàn)了。

tianbo1352

打開新軸承的包裝，首先就得看有沒有滾子，滾道有沒有劃傷，里面有沒有異物，生銹等，游隙是不是合理。

ljgoal

我是來聽大家的看法的。

wangkai0804

望、聞、問、切。如此而已。

冷月波心蕩

路過，學(xué)習(xí)了，，，，，，，，，，
回復(fù)

FAG代理商

有軸承探測儀，一種在線監(jiān)測工具，或者手提式探測儀，通過監(jiān)測機(jī)器傳動部位的震動、溫升等，自動收集數(shù)據(jù)，分析機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，提前報(bào)告軸承、軸、齒輪等各部位的基本運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免機(jī)器非計(jì)劃性停機(jī)�，F(xiàn)一般風(fēng)力發(fā)電、大型鋼廠等一般都會采用。我可提供德國FAG軸承探測儀的相關(guān)資料，如需要可聯(lián)系我，bjfagina@163.com。