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標(biāo)題: F22真的是缺氧限制飛行高度和距離?(這幾天CCAV每天都在說(shuō)F22的壞話(huà),BSCCAV) [打印本頁(yè)]

作者: 單車(chē)居士    時(shí)間: 2012-5-18 08:39
標(biāo)題: F22真的是缺氧限制飛行高度和距離?(這幾天CCAV每天都在說(shuō)F22的壞話(huà),BSCCAV)
F22真有這種缺陷?還是飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性人體已經(jīng)無(wú)法承受了?長(zhǎng)時(shí)間的超音速巡航和超音速機(jī)動(dòng),駕駛艙真會(huì)缺氧(那么空間站的人怎么不缺氧)?帶氧氣面罩也不行?昨天磚家說(shuō)供養(yǎng)系統(tǒng)有問(wèn)題,混有有毒廢氣,暈,難道美國(guó)人第一次玩飛機(jī)?歡迎討論{:soso_e113:}
作者: XT52000    時(shí)間: 2012-5-18 09:05
聽(tīng)說(shuō)是大的系統(tǒng)整合出現(xiàn)的問(wèn)題,導(dǎo)致供氧系統(tǒng)無(wú)法正常工作的。如果是單純的供氧系統(tǒng)有問(wèn)題,提出來(lái)更改就好了嘛,怎么會(huì)這么麻煩,所以我認(rèn)為此分析是有道理的。像他這么先進(jìn)的多用途飛機(jī)如果是按照模塊化設(shè)計(jì)的話(huà),體型會(huì)太大,所以各個(gè)功能相互嵌入以減小體積,導(dǎo)致更改非常麻煩,一旦出現(xiàn)更改,整個(gè)結(jié)構(gòu)可能就要變了,牽涉量太大。
作者: universal    時(shí)間: 2012-5-18 10:48
我有個(gè)懷疑,F(xiàn)22的供氧是要給發(fā)動(dòng)機(jī)用一部分的,以維持超音速巡航,而分配沒(méi)搞好,所以飛行員不夠用的。要知道超音速巡航戰(zhàn)斗機(jī)屈指可數(shù),動(dòng)力是首要問(wèn)題。
作者: 949457130    時(shí)間: 2012-12-20 12:40
八年摔四架肯定是存在技術(shù)缺陷,飛行員都是頂尖的。人應(yīng)該沒(méi)設(shè)問(wèn)題,如果人沒(méi)問(wèn)題就只有飛機(jī)有問(wèn)題了。




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