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樓主: 小舟洲
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這個(gè)活在數(shù)控車上怎樣干比較合適?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2012-5-16 20:13:30 | 只看該作者
沒聽說過這材料。。。。不過這不算難做。,。。。分2刀做。數(shù)控做很快的、、、、
22#
發(fā)表于 2012-5-21 15:02:53 | 只看該作者
鹽拌番茄 發(fā)表于 2012-5-14 20:29
" K! z. N, l4 z8 g, {為什么普車到如今還沒有被淘汰?這就是一個(gè)很典型的案例,用普車比數(shù)控車要快很多。至少這個(gè)活的粗加工在普 ...
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你怎么不說數(shù)控車床也是死的只說程序是死的?   數(shù)控車床一樣可以手搖呢?
0 H% B0 @4 W0 t) K
23#
發(fā)表于 2012-5-21 15:03:24 | 只看該作者
你怎么不說數(shù)控車床也是死的只說程序是死的?   數(shù)控車床一樣可以手搖呢?
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24#
發(fā)表于 2012-5-21 20:04:54 | 只看該作者
hukai1397 發(fā)表于 2012-5-21 15:03 % K0 b" L1 U, h1 z* F% S# O
你怎么不說數(shù)控車床也是死的只說程序是死的?   數(shù)控車床一樣可以手搖呢?

# v9 N. y2 ]" Z2 ^; |7 J' L8 f數(shù)控車手搖與普車可以說不能比,就好像普車不能與數(shù)控車比批量加工一樣。X、Z方向的轉(zhuǎn)換、倍率的調(diào)整、都是很麻煩的,遠(yuǎn)沒有普車上來的方便自如。
25#
發(fā)表于 2012-5-21 23:58:46 | 只看該作者
鹽拌番茄 發(fā)表于 2012-5-21 20:04   A; J% {& p+ U  M; Z+ r
數(shù)控車手搖與普車可以說不能比,就好像普車不能與數(shù)控車比批量加工一樣。X、Z方向的轉(zhuǎn)換、倍率的調(diào)整、都 ...
! I1 U& X& ]+ W% {( X
o ``哦 原來如此  殺雞還真不能用宰牛刀
26#
發(fā)表于 2012-5-31 02:31:49 | 只看該作者
要么直接在銑床上面做啊   不過你要在車窗上面做也可以啊 有那種端面切槽刀  很好用的 而且效率也比較高
27#
發(fā)表于 2012-7-1 20:42:00 | 只看該作者
jxsk 發(fā)表于 2012-5-16 09:40 1 j/ m* T/ {, ?- _5 I2 }
在6140普車上把刀架改裝一下裝正反槽刀正刀加工14的尺寸。反刀加工34的尺寸兩把刀的寬度要超過槽寬一刀車到 ...
% N+ ^% `! P- B4 u$ {; V& [$ U
在普車的刀架裝一把正的端面手磨槽刀,在托盤上再裝一個(gè)排刀架一樣的刀架再裝一把手磨的反刀就可以了,兩把刀的排屑槽要磨大一些,轉(zhuǎn)數(shù)要慢,正刀要比反刀寬些。

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游客
  發(fā)表于 2012-7-1 21:32
非常感謝  發(fā)表于 2012-7-1 21:32
28#
發(fā)表于 2012-7-1 21:36:39 | 只看該作者
只要上數(shù)控車的話就買端面槽刀,效率很高的,你那么大點(diǎn)的槽子要不了幾分鐘就搞定,山特維克就有那種刀具(我們用過叫他霸王刀),不過挺貴的,一個(gè)刀板就的兩千多塊,還不算刀桿,刀片應(yīng)該在80到120之間,樓主只要批量大的話就考慮買吧,呵呵

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游客
  發(fā)表于 2012-7-2 21:42
謝謝,但這個(gè)刀太貴了。  發(fā)表于 2012-7-2 21:42
29#
發(fā)表于 2012-7-1 21:49:33 | 只看該作者
用加工中心銑

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游客
  發(fā)表于 2012-7-2 21:41
廠里沒有那個(gè)設(shè)備  發(fā)表于 2012-7-2 21:41
30#
發(fā)表于 2012-7-1 22:50:47 | 只看該作者
要是 自由公差的話自己根據(jù)槽做定制刀桿,然后焊兩塊刀頭,鉆就可以了。我們廠子活塞是這么干的,比你深多了,最少三十個(gè)深。不過我們是生鐵的

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