單列角接觸軸承有游隙么？

我是小皮

Pascal大俠，我對(duì)圓錐滾子軸承游隙的理解是這樣的：
圓錐滾子軸承的軸向游隙比徑向游隙更重要，因此對(duì)于它，一般指的是軸向游隙，
①單列單列圓錐滾子軸承，外圈可以和內(nèi)圈組件分離，安裝時(shí)可以通過(guò)調(diào)整游隙的大小限制一個(gè)方向的位移（圖1，出自機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)）。因此，單列圓錐滾子軸承是有游隙的。
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0 ]7 V& h4 T# ?7 }- k2 H0 U                              圖1
②雙列圓錐滾子軸承或配對(duì)的單列圓錐滾子軸承有游隙，這個(gè)我沒(méi)有異議。

我是小皮

對(duì)于預(yù)緊，我一直有一個(gè)疑問(wèn)。
* _* T8 `0 |1 q3 |" S( ?SKF軸承型錄中對(duì)游隙的定義是：一個(gè)套圈相對(duì)于另一個(gè)套圈在徑向或軸向可移動(dòng)的總距離。
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/ h$ ~6 h* q( ]/ C- I! V同樣SKF對(duì)預(yù)緊的定義是：負(fù)工作游隙。
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既然游隙是相對(duì)移動(dòng)的距離，那負(fù)游隙豈不是滾動(dòng)體與套圈相互滲透，就向過(guò)盈配合了。
因此我理解的預(yù)緊是零游隙，滾動(dòng)體與套圈接觸，”貼和“在一起，但沒(méi)有滲透（當(dāng)然，也不可能有滲透）。在這種狀態(tài)下，再施加一個(gè)外力使它們更加緊密的"貼合"在一起。

Pascal

我是小皮 發(fā)表于 2014-6-23 17:32
5 q( j/ }9 q: M1 J對(duì)于預(yù)緊，我一直有一個(gè)疑問(wèn)。
SKF軸承型錄中對(duì)游隙的定義是：一個(gè)套圈相對(duì)于另一個(gè)套圈在徑向或軸向可移動(dòng) ...

1. 由SKF游隙定義可以推出單列圓錐軸承沒(méi)有游隙。
" S( Y7 S6 i6 O$ v2. 負(fù)游隙可以理解成零游隙+再施加一個(gè)外力使它們更加緊密的"貼合"在一起。因?yàn)樵偈┘恿Φ臅r(shí)候，滾動(dòng)體/套圈就會(huì)變形。變形量就是負(fù)游隙的大小。

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7 y: O/ Q0 v; ~/ A" Y: r8 l4 u

Pascal

小皮大俠：

' ~% d' T2 d" w1 L3 e* ]! f大家互相討論，你不必客氣。
按SKF的定義，一套圈相對(duì)另一套圈軸向移動(dòng)的距離（你上面也解釋了，圓錐軸承指的是軸向游隙）。
單列圓錐，在一個(gè)方向上一個(gè)套圈可以相對(duì)另一套圈移動(dòng)無(wú)限距離。所以就不存在游隙的說(shuō)法了。

我是小皮

Pascal 發(fā)表于 2014-6-23 20:56
小皮大俠：

; i. A% T# i. S) b- l6 _大家互相討論，你不必客氣。

3 m1 G! P8 p- F6 B( x單列圓錐滾子軸承的內(nèi)、外圈確實(shí)可以分開(kāi)至無(wú)限距離，但這種狀態(tài)下軸承無(wú)法正常工作。這種狀態(tài)下用來(lái)判斷游隙沒(méi)有實(shí)際意義，也不成立。
1 C- N. u$ [( N" u$ M3 U6 C1 T正常工作狀態(tài)，軸承是有預(yù)緊的（不管是單個(gè)單列軸承還是成對(duì)單列軸承），此時(shí)內(nèi)、外圈配合組成一個(gè)”整體“。
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: a, I( m) H1 f; L另外，單列角接觸球軸承是非分離型軸承，您的觀點(diǎn)是單列角接觸也沒(méi)有游隙。這就從另一方面證明了游隙與軸承套圈是否可以分離沒(méi)有關(guān)系。
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個(gè)人愚見(jiàn)，還請(qǐng)大俠指點(diǎn)。
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Pascal

我是小皮 發(fā)表于 2014-6-23 21:26
單列圓錐滾子軸承的內(nèi)、外圈確實(shí)可以分開(kāi)至無(wú)限距離，但這種狀態(tài)下軸承無(wú)法正常工作。這種狀態(tài)下用來(lái)判斷 ...

0 t# i7 x/ p; o6 |" @6 d6 Z1. “正常工作狀態(tài)，軸承是有預(yù)緊的”，誰(shuí)說(shuō)的？除了機(jī)床行業(yè)，別的行業(yè)都要求軸承有游隙工作。
# b0 J! t( F, Q: _  m8 `2. “這種狀態(tài)下用來(lái)判斷游隙沒(méi)有實(shí)際意義，也不成立�！� 這句話有一定道理，但是按游隙定義，卻只能得出這個(gè)結(jié)論--內(nèi)、外圈確實(shí)可以分開(kāi)至無(wú)限距離。如果你不承認(rèn)SKF游隙的定義，那么此時(shí)你又怎么定義游隙呢？
3.單列角接觸球的問(wèn)題是有點(diǎn)難以理解，但只要你承認(rèn)單列圓錐軸承沒(méi)有游隙，也就能理解單列角接觸球軸承同樣沒(méi)有游隙。
4.并不是每一類軸承都有游隙的，比如單向推力軸承。

我是小皮

Pascal大俠
: q4 o5 {4 w, C3 K* V8 y1、我這里指的都是單列圓錐滾子軸承或是單列角接觸軸承。         除了機(jī)床行業(yè)，有些行業(yè)也需要預(yù)緊，有角接觸或圓錐滾子，也有深溝球。如汽車輪轂軸承（雙列角接觸或圓錐滾子）就需要預(yù)緊，小型電機(jī)（深溝球）為了減少噪聲，通常也用彈簧預(yù)緊。
9 I: n$ |' m: c3 a2 N/ v0 H2、無(wú)限距離可以看做是無(wú)限的正游隙。
3、還在思考中。
% n( S1 t. f: [/ E4、單向推力軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)滾動(dòng)體受離心力矩，滾動(dòng)體與滾道間容易產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，影響軸承壽命。因此，如果最小軸向工作載荷不夠，必須施加一定的軸向預(yù)緊載荷，即工作游隙是負(fù)游隙。

Pascal

我是小皮 發(fā)表于 2014-6-23 22:24
Pascal大俠
1、我這里指的都是單列圓錐滾子軸承或是單列角接觸軸承。         除了機(jī)床行業(yè)，有些行業(yè)也需 ...

" i9 M- M( k) q' i6 K1. "無(wú)限距離可以看做是無(wú)限的正游隙。" 數(shù)學(xué)上正確，但軸承上接受不了這個(gè)觀點(diǎn)。所以說(shuō)單列圓錐軸承沒(méi)有游隙。
; H, T4 s7 p1 j7 c3 z: \( ^  e$ D2. “即工作游隙是負(fù)游隙�！蔽页姓J(rèn)你說(shuō)得對(duì)，但是選軸承買軸承說(shuō)的游隙是軸承的原始游隙，也叫幾何游隙。
2 W0 A( w. W6 e4 l" c/ [9 W     所以說(shuō)單向推力軸承沒(méi)有游隙這個(gè)概念。

我是小皮

Pascal大俠，隨著我的進(jìn)一步理解和體會(huì)，我們對(duì)于角接觸球軸承 和圓錐滾子軸承工作狀態(tài)的認(rèn)識(shí)是一致的，在工作狀態(tài)下是負(fù)游隙，需要預(yù)緊，這些我們有共識(shí)。
: B4 A& s# e8 j% a$ `3 z而我們關(guān)于這兩種軸承是否有游隙的分歧好像對(duì)設(shè)備的正常工作并不影響，不管它們有沒(méi)有游隙，我根據(jù)工況需要布置安裝型式和選擇預(yù)緊方法。
% C2 L% i% r% y. {( Z由此我開(kāi)始懷疑我們討論這個(gè)問(wèn)題的必要性。

Pascal

我是小皮 發(fā)表于 2014-6-24 22:18
$ F9 W2 h0 X6 `$ kPascal大俠，隨著我的進(jìn)一步理解和體會(huì)，我們對(duì)于角接觸球軸承 和圓錐滾子軸承工作狀態(tài)的認(rèn)識(shí)是一致的，在工 ...

! \) T+ \: Q! j8 ~0 Q) F4 R4 ?) _1. 單個(gè)的單列角接觸球軸承和單列圓錐滾子軸承，在工作狀態(tài)下是負(fù)游隙，我認(rèn)為是這樣。但2個(gè)單列配對(duì)使用是可以有游隙的。
4 S7 d$ e9 l1 q( i7 h7 U5 ~7 V+ J2.“由此我開(kāi)始懷疑我們討論這個(gè)問(wèn)題的必要性�！边@是一個(gè)理論問(wèn)題，是務(wù)虛的。
# o/ z, U$ ?8 @! d) }6 }0 H2 @軸承業(yè)界是不承認(rèn)單列角接觸球軸承和單列圓錐滾子軸承有原始游隙的，但是有很多社友不清楚此事。
當(dāng)時(shí)覺(jué)得軸承板塊有點(diǎn)冷清，所以提這個(gè)話題來(lái)提升下人氣。