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關(guān)節(jié)軸承的額定動(dòng)載荷是怎么來的?

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1#
發(fā)表于 2012-5-9 21:04:02 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天在選關(guān)節(jié)軸承,被額定動(dòng)載荷這個(gè)概念給搞糊涂了。
1 k! F. d# H: ~! m關(guān)節(jié)軸承的額定動(dòng)載荷是怎么來的?有什么用處?
; M. p, a1 q1 K9 v' ^
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2#
發(fā)表于 2012-5-23 20:07:00 | 只看該作者
樓主我把你的帖子收藏了我也正打算虛心的學(xué)一下這個(gè)問題呢,謝謝樓主的好問題
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-26 20:26:11 | 只看該作者
大體上把關(guān)節(jié)軸承的額定動(dòng)載荷與額定靜載荷搞清楚了。) f% }+ ]6 Z; I2 ^
下一個(gè)問題:為什么關(guān)節(jié)軸承的額定動(dòng)載荷<額定靜載荷?
4#
發(fā)表于 2012-10-16 06:16:29 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2012-6-26 20:26 ! b) M# v! t# B+ c; ^# D3 i, F; D
大體上把關(guān)節(jié)軸承的額定動(dòng)載荷與額定靜載荷搞清楚了。6 Q( K% f8 l" Y) n
下一個(gè)問題:為什么關(guān)節(jié)軸承的額定動(dòng)載荷
0 w% H" [0 d1 n9 P
設(shè)計(jì)手冊(cè)對(duì)載荷的計(jì)算只說了球徑、外圈高度、材質(zhì)及潤(rùn)滑,F(xiàn)有一軸承,球徑425,外圈高170,剛對(duì)剛脂潤(rùn)滑,因加密封圈和壓入時(shí)導(dǎo)向,單邊球面被削去了45,也就是說外圈的球面部分只有125了,更為要命的是削邊的這邊正是正常工作時(shí)承受軸向力的方向上。請(qǐng)問大俠,因削邊后載荷如何計(jì)算
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-16 21:51:24 | 只看該作者
642093071 發(fā)表于 2012-10-16 06:16   K5 G* s+ ?$ S3 S2 Z
設(shè)計(jì)手冊(cè)對(duì)載荷的計(jì)算只說了球徑、外圈高度、材質(zhì)及潤(rùn)滑,F(xiàn)有一軸承,球徑425,外圈高170,剛對(duì)剛脂潤(rùn)滑 ...

, n+ A$ h+ u, A" ~% u4 _怎么削去那么多?單邊削還是對(duì)稱削?
6#
發(fā)表于 2012-10-17 05:22:44 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2012-10-16 21:51
. j2 P4 I. m& G# z6 m6 n* U8 q, E% V怎么削去那么多?單邊削還是對(duì)稱削?

. J2 X  [& W( n6 W單邊削,170-45=125;單開縫的那種。削邊那么多,可能是軸承廠家工藝需要吧,也在要求廠家核算額定載荷5 W& f7 U* P5 q: G
7#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-17 21:55:35 | 只看該作者
642093071 發(fā)表于 2012-10-17 05:22 % h: e" k  y7 g; K, U4 d
單邊削,170-45=125;單開縫的那種。削邊那么多,可能是軸承廠家工藝需要吧,也在要求廠家核算額定載荷
9 y$ p( `5 M, W) _/ b; }& l
642093071大俠
1 E+ n7 a- _0 I, x! A
" Q3 r5 N* y# O3 Q- p請(qǐng)看下JB/T 8565-1997 關(guān)節(jié)軸承 額定動(dòng)載荷與壽命
6 k5 I1 N& x2 A- Z

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8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-17 21:59:35 | 只看該作者
642093071大俠: k& A& a8 e2 q0 b) s: m
- e: P+ V5 z0 Z8 ~! }3 b9 U0 g' x8 m
標(biāo)準(zhǔn)里給了計(jì)算額定動(dòng)載荷的方法。
' c$ e3 A3 R* H8 T2 L4 R# R不過軸承結(jié)構(gòu)不對(duì)稱是否還能應(yīng)用此計(jì)算方法,我不知道。
  N1 [* W* y! E/ Q  ^- ?請(qǐng)研究學(xué)習(xí)。

點(diǎn)評(píng)

游隙是肯定對(duì)額定載荷木有影響的。  發(fā)表于 2012-10-18 19:44
不清楚公式依據(jù)軸承那種失效形式得出的,對(duì)同樣外圈高度,加不加密封圈球面的接觸高度不一樣,計(jì)算載荷的公式?jīng)]提及這些,也沒提及游隙是否有影響  發(fā)表于 2012-10-18 07:43
9#
發(fā)表于 2013-8-2 10:20:12 | 只看該作者
動(dòng)載荷,靜載荷。動(dòng)載荷應(yīng)該就是在正常工作的情況下承受的重量!

點(diǎn)評(píng)

呵呵,正常工作情況是什么意思?水工閘門中的關(guān)節(jié)軸承99%的時(shí)間是不擺動(dòng)的,不擺動(dòng)是不是正常工作工況?  發(fā)表于 2013-8-2 11:14

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