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(1)粗精車指令配合使用的G70—G73,其中G70為精車指令(與G71或G72或G73配合使用),此類指令在程序中的使用由三部分組成,以G71為例說明如下:; c8 Y+ C5 c1 L! n' b8 U6 n* m
#第一部份:有二個G71程序段,第一個G71用來規(guī)定每一次粗車的吃刀深度,退刀量等;第二個G71用來確定與精車程序段的關(guān)系,保證精車余量、并開始粗車。+ {+ L9 u" E# T7 J. B4 {
#第二部份:用來確定精車的軌跡路線,由若干個程序段組成。供精車時使用,并為粗車時提供數(shù)據(jù)。
6 T0 {$ d1 P5 q7 o" |#第三部份:G70程序段,即實際開始精車的指令。4 B8 [6 E* Z$ c& O( V( m9 ^
使用舉例:
$ h0 d d, W/ d2 D" n, r; o/ H7 YN20 G00 X200 Z302;(快速定位到粗車起點)8 @3 R" N, E! M: L
N30 G71 U5 R1 F30;(U5:每次粗車切深5mm-半徑方向;R1:每次退刀1mm)8 f; J3 q$ ]( ^
N40 G71 P50 Q80 U0.6 W0.2;
8 \! z" k/ k$ p# g8 k(P50:描述精車軌跡的第一個程序段號是N50)* U H7 {' c& g l. L- A, v
(Q80:描述精車軌跡的最后一個程序段號是N80)% o/ b/ t7 [/ p( `
(U0.6、W0.2:留給精車的徑向余量、軸向余量)
! Z8 |' U+ t1 |0 M1 RN50 G00 X100;(描述精車軌跡的第一個程序段,)' x# P6 i$ T% g0 b4 v' Z: p* ^
(注意:1、在此段中徑向快速定位到正確的開始精車位置。! a. p( ~' m' n: @- P
2、此段不允許有Z方向的定位。7 H$ _, ]3 B8 b2 a" d5 P
3、從N50、N80各段不可省略程序段號。/ x! O4 i a# Y( h
4、從N50到N80各段的X、Z方向坐標(biāo)值只允許單向減少或單向增大。)
' M4 X; H# L: F0 ~N60 G01 Z260 F20;
7 `7 G0 C8 `# z9 g; TN70 G01 X195 Z210;
4 K4 c7 F2 W' w* |5 jN80 G01 Z200;(描述精車軌跡的最后一個程序段)6 f" W% S8 W* ?1 z# s
(可在此處插入換也指令)
{$ L% s6 B( w7 D$ o% {; PN110 G70 P50 Q80;(開始精車,實際執(zhí)行N50到N80間各程序段)
0 y0 i9 B7 W6 v% X- M! Y8 e4 gN120 G00 X220 Z320;(精車結(jié)束,退出)) x% Q/ J' j; U; z
▲上述G71+G70指令的粗車是以多次Z軸方向走刀以切除工件余量,為精車提供一個良好的條件,適用于毛坯是園鋼的工件。
9 P9 p T8 a, P* @2 T* m$ G▲G72+G70車削循環(huán),與G71相似,但粗車是以多次X軸方向走刀來切除工件余量,適用于毛坯是園鋼、各臺階面直徑差較大的工件。
6 g! {1 P Z) G' w▲G73+G70車削循環(huán),基本用法相同,但各次粗車的運動軌跡與精車軌跡相似,適用于一些毛坯為鍛件、鑄件,這類毛坯已初步具有成品的外形,不宜使用G71、G72指令。9 m2 N0 H" r# {3 E* f9 O% j3 I
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