粗牙螺紋和細(xì)牙哪個(gè)強(qiáng)度更高？

chntod

書上說細(xì)牙螺紋相比粗牙螺紋自鎖性好，防振動(dòng)，強(qiáng)度高，但是螺紋牙的受力是剪力和彎矩，相當(dāng)于一個(gè)懸臂梁，所以根部尺寸越大強(qiáng)度就應(yīng)該越高，這樣看來應(yīng)該粗牙螺紋強(qiáng)度更高，書里的這個(gè)說法有沒有問題？在網(wǎng)上搜了一些帖子，里面的觀點(diǎn)也是兩邊都有，還有的說細(xì)牙螺紋承載均勻性好，相同距離內(nèi)牙數(shù)更多，所以強(qiáng)度更高，但是書里也說了第1圈約受1/3的力，到了第八圈之后就幾乎不受力了，所以圈數(shù)對(duì)承載能力并沒有大的影響。結(jié)合這些理論和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，希望大家來討論一下，另外為了使問題清晰，分了下面三個(gè)小問題：
1.就單圈螺紋牙來說，粗牙和細(xì)牙誰的強(qiáng)度更高？
2.就相同長(zhǎng)度的螺紋來說(假設(shè)細(xì)牙螺距是粗牙的一半，圈數(shù)是兩倍)，粗牙和細(xì)牙誰的強(qiáng)度更高？
3.實(shí)際應(yīng)用效果的對(duì)比
又想了一下，如果精確計(jì)算的話，假設(shè)書里的載荷分布的說法正確，那么圈數(shù)對(duì)單圈螺紋的載荷無影響，計(jì)算載荷按照1/3計(jì)算，粗牙和細(xì)牙于是都相等，載荷按分布在中徑上考慮，那對(duì)于懸臂梁來說，由于細(xì)牙的螺紋高度小，即螺紋淺，所以力的距離作用短，彎矩會(huì)小一些，所以彎曲強(qiáng)度的計(jì)算結(jié)果還真的不一定比粗牙小，但是根部的剪切強(qiáng)度肯定比粗牙低，所以最后還需要綜合對(duì)比一下計(jì)算結(jié)果才能得出結(jié)論...

wayyhlp

看看各自的面積 就能知道了吧

wayyhlp

我覺得
粗牙  牙的強(qiáng)度高  但桿的強(qiáng)度低   破壞產(chǎn)生在桿被拉斷
細(xì)牙 反之   破壞產(chǎn)生在崩牙

所以 這是一個(gè)要搞明白所指的問題   

翔夢(mèng)隨風(fēng)

同意樓上的觀點(diǎn)，不過我認(rèn)為當(dāng)軸徑較大時(shí)還是粗牙的強(qiáng)度高

ZX0839

閉著眼睛只寫GB/T5783的飄過

小何文

的確如此啊，圈數(shù)過多會(huì)使每圈受力不均，所以應(yīng)該還是粗牙的強(qiáng)度更好

cken

細(xì)牙容易滑牙，粗牙容易松，汽車半軸螺絲就是最佳體現(xiàn)。

hongxing516

我個(gè)人認(rèn)為還是粗的強(qiáng)度高
但是我見過很多東西上都是用細(xì)牙的

雪豹LZW

常規(guī)的設(shè)計(jì)是要求自鎖使用細(xì)牙螺紋，要求強(qiáng)度使用粗牙螺紋

itwotwo

大家討論粗牙螺紋還是細(xì)牙螺紋強(qiáng)度高這種想法是不對(duì)的，應(yīng)該討論的是定螺距，定軸徑的情況下才有可比性。
如果以上兩點(diǎn)定了的話，牙型基線是無論普通螺紋，粗牙螺紋，細(xì)牙螺紋都是相同的。這種情況下細(xì)牙螺紋強(qiáng)度大。粗牙是加工時(shí)將牙頂銳角部分去除了的螺紋。