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樓主: 老鷹
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大連機床評論專貼

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31#
發(fā)表于 2012-3-5 20:28:32 | 只看該作者
我在一小工廠上班,用的是大連cw6180e。主要加工軸類零件,話說質(zhì)量不咋的,尾座前后移動時會左右不定,直線度不行。中拖板手柄使用不到一年壞了。還有操縱杠銷釘脫落,有一次加工軸,在靠近尾座出加工螺紋,反轉(zhuǎn)退刀后停車,沒停。懵了一下,趕緊摁急停開關(guān),差點撞到尾座。一檢查,銷釘脫落。還有導(dǎo)軌精度不大好,還有手拉油泵以及其他各種小問題。

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多大連機床很有同感  發(fā)表于 2012-3-17 19:37

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32#
發(fā)表于 2012-3-6 12:24:53 | 只看該作者
我們公司前后買過兩臺大連車床,2003年一臺CW6163C車床總體不錯,用了這么多年了加工精度還基本能保證,只做過一些小的修理。但2008年買的一臺CW6180車床就不行了,從買回來就經(jīng)常出現(xiàn)問題,請廠方來修理過多次,他們的售后服務(wù)也跟不上,總體感覺不如以前好。

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33#
發(fā)表于 2012-3-6 14:37:20 | 只看該作者
我廠買過兩臺大連機床的加工中心,一臺專機。先說加工中心,做工很差,到處漏水漏油,搞得我們的5S很難做。外表面看起來很粗糙,不像大廠做的機床。加工時精度也不怎么穩(wěn)定。還有就是服務(wù)人員態(tài)度惡劣,無法溝通。那一臺專機是用作連桿切斷用的。不知道設(shè)計人員腦袋干嘛去了,效率極低,而且要求人員兩個,無奈,最后用一臺拉床替代,一個人就能進行操作完成。

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34#
發(fā)表于 2012-3-6 15:58:28 | 只看該作者
6140的大連車床在設(shè)計結(jié)構(gòu)上就輸給了沈陽,這么多年一直不改,國內(nèi)機床廠家為啥不能從客戶那取得的反饋消息不斷改進機床呢,是成本還是人的問題呢
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35#
發(fā)表于 2012-3-6 21:04:08 | 只看該作者
現(xiàn)在的大連 沒以前的好  有點遺憾
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36#
發(fā)表于 2012-3-6 21:47:22 | 只看該作者
本帖最后由 鹽拌番茄 于 2012-3-6 21:51 編輯
: T2 g" J9 M& ~  o6 P. z( g. q/ d# w2 v" \$ w( l1 y8 J- J
老鷹,說普車可以說到我的情結(jié)上了。我學(xué)徒時是沈陽的,工作后第一臺是武漢三機的,工廠破產(chǎn)后私人老板是大連和荊州荷花的C6132-E。然后現(xiàn)在的單位的前一個分廠是云機的、寶雞的和一臺據(jù)說是瑞士進口的。目前使用一臺寶雞CS6150,已用3年。這是前幾天拍的,手機不好,隨便看看吧:
' A( R9 ?, K7 B/ U  D暈,一張整體圖不見了,只有這一張了。
% C) m9 y$ t, q& Y要說在我用過得這些品牌中的普車那個最稱心,我會毫不猶豫的說是那臺瑞士進口的。多少年了啊,我是76年的,比我的歲數(shù)都大。但是導(dǎo)軌、刀架定位精度、主軸精度、機床整體剛性都相當(dāng)?shù)暮。有很多的設(shè)計到現(xiàn)在國內(nèi)機床都沒有趕上它的水平。據(jù)說這臺普車是老毛時代買回來做軍火的(這個廠的前身是兵工廠)。它有幾個特點,在我見到的普車中從沒被超越或模仿過。
: D9 r; {1 v, a  r5 y3 n' V1、主軸離合器是電磁離合器,提速相當(dāng)快;大家看過數(shù)控車停車就可以想象,停車就和那一樣,幾秒鐘就停止了。主軸空擋時特別“活”,用手撥動感覺不到什么阻力?上Ш髞黼x合器壞了修好后就有很大的噪音,很刺耳!
4 D2 b4 Z" }+ M* `0 b4 }* o. |/ k2、導(dǎo)軌用幾十年了依然锃亮,要知道車的可是鑄鐵呀。從我進廠到現(xiàn)在一直車鑄鐵,有10年了。( H: s$ f3 T  d6 w  L9 I' n- k
3、刀架結(jié)構(gòu)比較特殊,子體可以從母體上卸下來,刀尖中心高可以在子體上調(diào)節(jié),基本不用準(zhǔn)備墊鐵?梢詼(zhǔn)備很多子體,工序多需一次裝夾加工的零件,再也不用為四方刀架最多只能裝4把刀而發(fā)愁。
+ P: G! E9 U6 ~4、鐵屑盤、床身整體結(jié)構(gòu)。有獨立的掛輪箱,不像國產(chǎn)的和皮帶輪在一起搞得灰塵機油到處都是又不好擦。
+ [& R+ b! _: T8 c# ~0 c說這么多好像我是崇洋媚外,但事實就是這樣。現(xiàn)在,我們可以做到這些,但是不會有那個機床廠會下那么大的力氣去做一臺比歐洲70年代好的車床?上艺{(diào)離了另一個分廠,不然可以上個圖大家看看。/ p! w* }) g* a* Z/ e. W2 v
最后說這床子的弊端:操作繁瑣、熟練度不夠就會挖刀。然后始終不知道車牙該如何操作,車牙時的正反車也是問題。
( a0 m( {9 x& o, b最最后說下我本地的一臺小普車荷花牌C6132-E很不錯,使用很舒服,比大廠出的同規(guī)格的要好,但是最大的弊端是不能長時間正反車車螺紋,否則燒電機(經(jīng)本人親自試驗過)。

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37#
發(fā)表于 2012-3-6 22:48:09 | 只看該作者
我們車間的車床全是大連的,故障較少。
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38#
發(fā)表于 2012-3-17 02:19:32 | 只看該作者
我就是大連本地人!沒感覺大連機床好到哪去!以前的公司用的都是大機床的設(shè)備像CKA6136,CKA6150這兩種床子的四工位刀臺我都服了,要么換刀時一個勁不停的轉(zhuǎn),要么就是給你來個錯位直接撞上去,也不報警!你們說這樣的床子能好嗎!
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39#
發(fā)表于 2012-3-19 19:47:45 | 只看該作者
大連沒有沈陽機場好和出名
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40#
發(fā)表于 2012-3-20 08:55:47 | 只看該作者
記得畢業(yè)實習(xí)的時候去過,感覺比我現(xiàn)在的公司大,嘿嘿,07年的時候區(qū)的,產(chǎn)品種類確實挺多的,沒用過,不過工資待遇平均確實不算高,別的就不知道了。
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