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樓主: 尹三良
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面試時一個師傅問的問題,求解!

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21#
發(fā)表于 2012-1-9 16:18:05 | 只看該作者
頂  中間差  我也是這么想的  又些東西不一定能考慮全面5 Y8 E! W2 I. U
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22#
發(fā)表于 2012-1-9 18:20:21 | 只看該作者
在普通機加時,不考慮裝配情況下,一般師傅都自然會按軸靠上偏差、孔靠下偏差加工。
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23#
發(fā)表于 2012-1-9 19:47:37 | 只看該作者
我們一般來講內(nèi)孔加工取上差,外圓加工下差的就是沒有公差標注也是這樣加工的
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24#
發(fā)表于 2012-1-9 20:03:01 | 只看該作者
你當時怎么回答的?然后他怎么說的啊......- B/ j% W- c# T2 M# z0 y) `+ {
有可能他就這么一問,是我們想太深了?公差以內(nèi)不都合格嗎?這絕對正確。。。。
1 ~" I- H# @6 q/ y5 y要是真考慮上零件怎么做成本小,最好用,你能回答上,那他這師傅可以下臺了,位置直接你座!6 V- ~" N2 H- Y
對不對啊,哥們!
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25#
發(fā)表于 2012-1-9 20:04:25 | 只看該作者
我認為那位老師傅水平很高,實踐經(jīng)驗很高。最好+0.5
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26#
發(fā)表于 2012-1-9 20:09:16 | 只看該作者
外元做中下尺寸   內(nèi)孔做中上尺寸
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27#
發(fā)表于 2012-1-9 21:06:38 | 只看該作者
個人習慣,軸做中下,孔做中上(考慮刀具磨損原因),可減少測量次數(shù)。那么大的公差,如果車削量只有1毫米的話,兩百多件活干下來,測量二至四次就行,效率高。
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28#
發(fā)表于 2012-1-9 21:28:47 | 只看該作者
從裝配的角度來說,取軸的最小值最好,如果是孔,就取最大值最好,記得有個廠的質(zhì)檢以前是開三輪的,他檢查時很少用量具,一般能裝進去就行了,當然,個別現(xiàn)象,
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29#
發(fā)表于 2012-1-9 22:07:00 | 只看該作者
取中間值吧,車的時候以這個值為基準,不容易報廢產(chǎn)品,上下公差的范圍都足夠大
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30#
發(fā)表于 2012-1-9 22:27:56 | 只看該作者
聽我的。0.00.所有的公差最牛逼的就是0.00

點評

扯淡,你知道公差,但你知道什么叫配合嗎?  發(fā)表于 2012-1-12 19:52
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