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內(nèi)燃機車柴油機機體同軸度測量問題

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1#
發(fā)表于 2012-1-6 12:57:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我是柳州機車車輛廠技術(shù)員工,我們在測量柴油機機體主軸孔同軸度時存在個較大的誤區(qū)。!現(xiàn)求助內(nèi)燃機車柴油機機體主軸孔同軸度測量最準確的方法。怎么聯(lián)系你們~!?需要你們的幫助。
$ w' K# X8 t! H0 e, y  ~我們用光學測量儀測出8個數(shù)據(jù),計算出9個的數(shù)。機體是9個主軸孔,我認為有計算誤差,求助!4 j: I8 n* f0 l7 [
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2#
發(fā)表于 2012-1-6 14:15:43 | 只看該作者
你這個說的比較籠統(tǒng),要知道你測量的環(huán)節(jié)與轉(zhuǎn)換關系,才知道你最終的誤差關系問題,你這么說,誰都不理解你怎么測量的,怎么會知道你計算誤差在哪里,
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3#
發(fā)表于 2012-1-6 15:20:21 | 只看該作者
怎么聯(lián)系你?在這里發(fā)圖紙方便的話就這里發(fā),不方便的話能夠說清楚具體的尺寸及形位公差要求也行;蛘哒緝(nèi)短消息
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4#
發(fā)表于 2012-1-6 15:23:38 | 只看該作者
還有,對你們來說,沒有最準確,只有最適合
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5#
發(fā)表于 2012-3-5 16:08:35 | 只看該作者
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