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樓主: 371818100
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經(jīng)濟數(shù)控車往返間隙很大

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-1-1 20:00:23 | 只看該作者
我們廠剛買的沈陽EL6140n數(shù)控車出廠檢測書上標(biāo)的就是3絲。
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12#
發(fā)表于 2012-1-2 09:52:14 | 只看該作者
371818100 發(fā)表于 2012-1-1 18:40   r1 T1 I. O) k5 J, B- ~
反向間隙參數(shù)已經(jīng)調(diào)了   圓弧底部還是有痕跡 能否調(diào)一下螺母什么的呢?
' a2 ]; T' i+ s& B: o6 G8 E7 n
刀尖R角, 有沒有設(shè)置
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13#
發(fā)表于 2012-1-2 09:54:00 | 只看該作者
dao558 發(fā)表于 2012-1-1 20:00
7 [# ]; ^' @9 l( X, p! i' e8 u8 N1 ~我們廠剛買的沈陽EL6140n數(shù)控車出廠檢測書上標(biāo)的就是3絲。
. O- V6 B% E: ?+ A
呵呵 我們廠也有一臺沈陽機床廠的 CKA6150   有一次機床壞了 廠家過來的人修,他說的原話我記不得了,意思好像是說機床精度在0.02以內(nèi)是正常的{:soso_e127:}
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14#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-2 16:35:49 | 只看該作者
本帖最后由 371818100 于 2012-1-2 16:37 編輯
2 h, j2 `/ e. u- r$ v: c/ P3 `% c
dao558 發(fā)表于 2012-1-1 20:00 ' s6 m- u5 t& x+ w
我們廠剛買的沈陽EL6140n數(shù)控車出廠檢測書上標(biāo)的就是3絲。
* U) o8 B2 E* ^2 Q  H  @
. R# ^9 ^1 O7 H6 u+ Q% Q
我用的也是沈陽的  有沒有什么好的方法消除呢   我記得滾珠絲杠的螺母是可以調(diào)的對吧
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15#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-2 16:38:30 | 只看該作者
真的很蛋疼 發(fā)表于 2012-1-2 09:54 & Y. G1 G1 _& M9 w4 U
呵呵 我們廠也有一臺沈陽機床廠的 CKA6150   有一次機床壞了 廠家過來的人修,他說的原話我記不得了,意思 ...
- o/ h% K# @/ L2 }) l
他們也太不負責(zé)任了吧
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16#
發(fā)表于 2012-1-3 08:48:33 | 只看該作者
太牛了,都70絲還管干?
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17#
發(fā)表于 2012-1-3 11:10:00 | 只看該作者
塞鐵 磨損過大。參看下
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18#
發(fā)表于 2012-2-9 13:35:41 | 只看該作者
理想山莊 發(fā)表于 2012-1-1 15:56
$ d' ^+ ~/ E- i5 B2 x調(diào)整一下反向間隙參數(shù),就可以了
; D0 S9 g8 {6 M) s! t: w
參數(shù)里有反間隙補償。。。就是不會用,,,,,,請賜教;、、
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19#
發(fā)表于 2012-2-15 13:20:33 | 只看該作者
反向間隙怎么用啊。。。。請教。。。
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20#
發(fā)表于 2012-2-15 23:03:49 | 只看該作者
絲杠背隙可以調(diào)的,系統(tǒng)的反相間隙補償只是不得已而用之。
/ f9 J% r& g+ q/ {/ ^如果絲杠磨損大了,先換滾珠,然后在絲杠兩個螺母中間加墊片,調(diào)整絲杠預(yù)緊力,反相間隙可以調(diào)到1絲以下。

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