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樓主: 371818100
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經(jīng)濟(jì)數(shù)控車往返間隙很大

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11#
發(fā)表于 2012-1-1 20:00:23 | 只看該作者
我們廠剛買的沈陽EL6140n數(shù)控車出廠檢測(cè)書上標(biāo)的就是3絲。
12#
發(fā)表于 2012-1-2 09:52:14 | 只看該作者
371818100 發(fā)表于 2012-1-1 18:40
1 i# \! a- l# ~, d, W反向間隙參數(shù)已經(jīng)調(diào)了   圓弧底部還是有痕跡 能否調(diào)一下螺母什么的呢?

; v9 B% s' q3 ]% b. n: a: o刀尖R角, 有沒有設(shè)置
13#
發(fā)表于 2012-1-2 09:54:00 | 只看該作者
dao558 發(fā)表于 2012-1-1 20:00
/ i4 ?7 q( }; x8 W! w4 @我們廠剛買的沈陽EL6140n數(shù)控車出廠檢測(cè)書上標(biāo)的就是3絲。
* R3 P* F) h( h- x) Y9 P6 A% H9 z! u; F
呵呵 我們廠也有一臺(tái)沈陽機(jī)床廠的 CKA6150   有一次機(jī)床壞了 廠家過來的人修,他說的原話我記不得了,意思好像是說機(jī)床精度在0.02以內(nèi)是正常的{:soso_e127:}
14#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-2 16:35:49 | 只看該作者
本帖最后由 371818100 于 2012-1-2 16:37 編輯
' ?3 v& z$ C2 J3 M( R
dao558 發(fā)表于 2012-1-1 20:00
  R. g) n' X& @' \$ K8 Z" M: i+ Z我們廠剛買的沈陽EL6140n數(shù)控車出廠檢測(cè)書上標(biāo)的就是3絲。

0 b: B& h1 a+ A4 W/ a! H4 H% j6 N" f1 `, B
5 o! _- S  j) e8 G3 \我用的也是沈陽的  有沒有什么好的方法消除呢   我記得滾珠絲杠的螺母是可以調(diào)的對(duì)吧
15#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-2 16:38:30 | 只看該作者
真的很蛋疼 發(fā)表于 2012-1-2 09:54 1 N6 Q2 W" h: a/ M; Z9 A& k  I
呵呵 我們廠也有一臺(tái)沈陽機(jī)床廠的 CKA6150   有一次機(jī)床壞了 廠家過來的人修,他說的原話我記不得了,意思 ...

' W& @5 C7 `. i9 O2 U, g% J他們也太不負(fù)責(zé)任了吧
16#
發(fā)表于 2012-1-3 08:48:33 | 只看該作者
太牛了,都70絲還管干?
17#
發(fā)表于 2012-1-3 11:10:00 | 只看該作者
塞鐵 磨損過大。參看下
18#
發(fā)表于 2012-2-9 13:35:41 | 只看該作者
理想山莊 發(fā)表于 2012-1-1 15:56
# U0 f  l# p+ \5 _. K# y+ Q調(diào)整一下反向間隙參數(shù),就可以了
: x' ^! V: g9 [
參數(shù)里有反間隙補(bǔ)償。。。就是不會(huì)用,,,,,,請(qǐng)賜教;、、
19#
發(fā)表于 2012-2-15 13:20:33 | 只看該作者
反向間隙怎么用啊。。。。請(qǐng)教。。。
20#
發(fā)表于 2012-2-15 23:03:49 | 只看該作者
絲杠背隙可以調(diào)的,系統(tǒng)的反相間隙補(bǔ)償只是不得已而用之。) f4 c8 C! g: x, S1 m9 q! H
如果絲杠磨損大了,先換滾珠,然后在絲杠兩個(gè)螺母中間加墊片,調(diào)整絲杠預(yù)緊力,反相間隙可以調(diào)到1絲以下。

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