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前幾天用壓力機(jī)冷校直了一根T611B鏜桿。效果很好。和大家分享一下吧。: l& K( n8 x) f C& h
某加工廠(chǎng)一臺(tái)漢川1992年出廠(chǎng)的T611B臥式鏜床,在未搬運(yùn)之前一直在使用中。其精度及性能還勉強(qiáng)滿(mǎn)足加工要求。但前不久移機(jī)穩(wěn)裝時(shí),不慎機(jī)床跌落將鏜桿擔(dān)彎。3 X/ M9 S; J& f$ f/ N
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)其鏜桿尾端跳動(dòng)達(dá)0.80mm。鏜桿嚴(yán)重彎曲,且移動(dòng)困難,以致機(jī)床無(wú)法正常使用。
9 z; [/ h3 C( c6 u# d( v 鑒于機(jī)床使用已久,運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌磨損,就建議用戶(hù)將上下滑座粘貼耐磨塑料導(dǎo)軌,鏜桿做校直后再精細(xì)調(diào)整,以滿(mǎn)足加工要求。9 @5 q; t7 n$ a
廠(chǎng)方同意此方案,因?yàn)楦鼡Q主軸組費(fèi)用太高了。
1 U8 ?. D2 @1 R/ h 上下滑座導(dǎo)軌經(jīng)貼塑,合研產(chǎn)刮,重新裝配。并通過(guò)整機(jī)性能精度的調(diào)整,其主要精度驗(yàn)收均在機(jī)床出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)。 J, Q" b8 Z/ [0 s# y
現(xiàn)主要說(shuō)一下主軸校直:6 G2 ?7 h" Y/ h$ e+ m U
由于主軸與套筒的間隙很小,又主軸彎曲太大,用了油壓千斤將主軸頂出。; }) l. ^0 z+ z5 x" O& V
原打算用熱校直(火焰校直),苦于周邊沒(méi)有人擁有此技術(shù)。
9 n* d1 C9 x+ g: Q( h 即在廠(chǎng)方的一臺(tái)3175KN的油壓機(jī)上進(jìn)行冷校直,在主軸的兩端用兩塊Φ110+0.20mm的少半圓弧,長(zhǎng)度200mm做支撐。用百分表打在主軸彎曲部位,(及跳動(dòng)最大處)且高點(diǎn)在壓力機(jī)的中心部位。+ D ^$ F2 s# }, A# f
在壓力機(jī)的壓排上加一個(gè)Φ110+0.20mm長(zhǎng)度100mm的少半圓弧塊作為壓膜,目的使接觸面大一點(diǎn),不至于咯傷主軸,并與主軸跳動(dòng)高點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)。. R8 O2 _: ?% ^7 J7 L1 d
啟動(dòng)壓力機(jī),百分表打在高點(diǎn)附近,慢慢加壓,觀(guān)察百分表數(shù)值,在壓過(guò)主軸的彈性變形后,接著繼續(xù)加壓,使主軸產(chǎn)生塑性變形時(shí),保壓一段時(shí)間,然后釋放壓力,查看百分表與先前的數(shù)值之差,即是初步校直的結(jié)果。再重新打表找出高點(diǎn)。- k3 [; X: X0 G$ m: b
重復(fù)上述過(guò)程,一次只能幾個(gè)絲的校,且不可一次壓的太多。& d) V6 I: C! s. E: @8 P
經(jīng)過(guò)十幾次的壓制、打表找高點(diǎn)的循環(huán)。最后結(jié)果是整根主軸的跳動(dòng)最大為0.03mm。且無(wú)裂紋。
' [6 w$ t* d# N& _2 l2 J 回裝主軸,并調(diào)整套筒軸承螺母及尾筒滑塊,按機(jī)床檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),主軸在抻出300mm時(shí)遠(yuǎn)端跳動(dòng)為0.03mm,近端跳動(dòng)為0.01mm,且主軸移動(dòng)輕快。9 `7 y' ]7 }' b( n9 c! l% J6 C
加工實(shí)驗(yàn),鏜一個(gè)100mmm左右長(zhǎng)180mm左右的鋼件孔其圓度、錐度均為0.01mm,光潔度▽6以上。足以滿(mǎn)足用戶(hù)的加工要求。
% U7 p# y8 P E& I9 D! n, s4 _ 對(duì)以上的機(jī)床修理的結(jié)果,我們與用戶(hù)都相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。 |
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