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樓主 |
發(fā)表于 2011-12-5 09:52:58
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29日。昨晚已經(jīng)將平衡塊給卸下來,早上則過去拍照做記錄,并聯(lián)系廠家對受損的零件做報價。自己則在想要是自己改修受損零件,要找哪家加工廠才可以保證精度。自己抽空去把零件圖給測繪好,這樣才有圖紙可用。! }: ?0 i3 x& i
5 k( g) ?9 m$ n$ J2 c A 另一車間在28日也報修一部沖壓機的飛輪軸承損壞,今天在等待這部機的報價同時,兄弟們就撥時間去維修更換軸承。換這軸承已經(jīng)有多次經(jīng)驗,俺就沒去搭理它。到下午3點多,兄弟們回報已經(jīng)處理好了。) G' |5 R7 X& h$ u5 |8 ^
/ w' w' z& F. n/ ]4 q 30日,再催沖床廠的報價單咋還沒有看見。經(jīng)過昨晚回家思考后已經(jīng)決定要自己改修,并也把加工的工藝確定下來,再等報價單的同時則趕緊將零件圖給畫出來,并和加工部面協(xié)調(diào)加工流程,緊急采購材料回來。等看見報價單后已經(jīng)是中午了,看了后笑一笑,喝!接近兩萬大洋的零件費,還不是全部受損的零件耶,估計全部受損零件都更換的話可能要三萬大洋左右咯。
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! G, q: N; w. c8 F9 L2 @! i& ~- }* [ 把圖紙給兄弟們,簡單說明了加工工藝和重點,要他跟進加工,F(xiàn)在就只有等零件咯。
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; R$ k5 [. J5 N+ S 1日。上班時鑄件已經(jīng)加工好了,就等新制的那兩件。沒多久就看見那兩件也拿過來。先試配檢查加工的尺寸,確認OK后就開始復原組配。一切都確認過后便拉去車間準備裝機。由于有變更部分尺寸,所以交代試機時要特別的注意干涉的情況。裝回去也不是輕松的活,四根導柱要和銅套配,而整個平衡塊組成有460公斤左右,又是現(xiàn)地拆修,并且車間是沒有行車的,僅能用叉車叉上,作業(yè)的空間是很局促的,搞了近兩個鐘才套進去。2 Z4 A( x& w- O% K
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試機了,很快就發(fā)現(xiàn)干涉部分,呵呵,雖然是在預想之中,可是還得苦笑一下。畢竟不是輕松的活。: U# ~$ [4 m) q4 n3 U
, E2 b# Z4 G( u/ z% k+ b3 r# O 再拆下來做修改,將干涉部分去除。這次就不用機動叉車來搞,改拉一部電動叉車來裝,電動叉車小一些,在有限的空間里反而更好轉(zhuǎn)寰,七手八手的再將平衡塊給裝了回去。同樣在試機時很小心并仔細的檢查,是否還有干涉的情形。檢查后一切都正常,心里則放下一棵不安的心。
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先開動機器不運轉(zhuǎn),等十多分后才慢速運轉(zhuǎn)。待加速運轉(zhuǎn)檢查性能,確認正常后便接著將機器給復原,之后便請車間主管過來確認并驗收,完成相關手續(xù)后方能將此沖壓機的維修給結(jié)案。) b* t; W6 N4 t, k3 I9 O
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