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關(guān)于軸套的選材和開油槽的深度大小,請教

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1#
發(fā)表于 2011-11-10 16:21:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
8 i* U' [# j8 u! }

/ J) W2 O4 m% L/ }5 p! U/ e( [如圖,可以說是軸套也可以說是軸承內(nèi)圈,規(guī)格是外徑60mm內(nèi)徑50mm長60mm。) v1 G* f! c# V4 c! e0 f, ?; k8 d
1,所開的油槽深度,我開的是50絲,寬度是3.5mm,還有橫向的小油槽開的是20絲,寬度是1mm,不知道開的是否合理。我想知道這個在行業(yè)里面有沒有標(biāo)準(zhǔn)或者說有什么公式可以計算和推理。: [7 y3 J+ s  b) ~5 \0 f
2,這種一般選用什么材質(zhì)??要求高強度,高耐磨。   謝謝各位大俠指點~~~~
2 f- @0 T9 H% D

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2#
發(fā)表于 2011-11-10 16:49:37 | 只看該作者
看一下機械設(shè)計手冊上的滑動軸承篇,會有很多收獲,現(xiàn)在的這個方案似乎還不太成熟...
4 y; F8 _  ?) T
6 U9 K8 Q0 T4 e8 B4 s! n* E三個周向油槽可能不太好,承載能力會低一些
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3#
發(fā)表于 2011-11-11 12:37:22 | 只看該作者
內(nèi)部的周向油槽基本沒有用,應(yīng)為軸一轉(zhuǎn)動 起來只有那3個油槽的地方有油,油在軸上分部不均勻。徑向的要加大加深,這樣才能容納跟多的油,幾十絲跟沒有一樣,孔要開在徑向槽中間,我曾經(jīng)干過美國波音公司的軸套就是那樣的,外形尺寸四五十左右,油槽用6MM的球刀銑成R3。材料也是美國進口的,加工完還要回收的,用的是陂青銅的。
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4#
發(fā)表于 2011-11-15 16:02:59 | 只看該作者
一般軸套類的開槽樣式見圖,至于選用什么材料,還要看使用環(huán)境,一般用高力黃銅和錫青銅即可,受較高沖擊力的可用45鋼之類的

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5#
發(fā)表于 2011-11-15 18:10:42 | 只看該作者
不懂啊                              
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6#
發(fā)表于 2011-11-16 00:03:38 | 只看該作者
磷青銅.磷是耐摩的.沖床都是磷青銅,做軸套的.
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