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電氣或自動化的工程師請跟貼

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131#
發(fā)表于 2006-12-31 21:25:43 | 只看該作者

Re: 電氣或自動化的工程師請跟貼

希望有和大家一起學習的機會
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132#
發(fā)表于 2006-12-31 21:38:36 | 只看該作者

Re: 電氣或自動化的工程師請跟貼

本人現(xiàn)在從事設備維護及自動化工裝1 d) p+ D8 h) H! [4 W( j& H
6 S0 v( F2 S$ [2 h  z( U; w
需然從機械結構及電氣原理圖都是自己出。
" }- b2 N. E4 K) }6 R6 ]3 D( @& E0 d4 d  r4 k" y
但總覺得自己水平沒有質的提升。
- W/ d9 W& P6 {% z1 r8 r. A  O0 d$ z% T
所設計的自動工裝水自動化程度不夠高。
+ J/ v5 C. ], p; B" e' ?" Z2 r6 r. f3 r& B2 t$ s
一直缺少高人指點。(一套自動工裝要改好幾次)- i, Y5 W& B0 l5 |- n9 ]$ M
8 I! X5 q6 P' d7 c4 N+ J
希望網上前輩多多指教。. c3 \. a9 P: }

4 ?- W2 ]  j3 Z4 \QQ-369404900 {$ l% z) d, K% L7 \: k2 s" d4 B
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133#
發(fā)表于 2007-1-1 13:55:28 | 只看該作者

Re: 電氣或自動化的工程師請跟貼

頂一下,
2 x$ w( H! X+ J, G/ d2 S5 a小弟是搞電氣和自動化的,希望和各位多多交流,取長補短
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134#
發(fā)表于 2007-1-2 09:27:45 | 只看該作者

Re: 電氣或自動化的工程師請跟貼

不敢茍同74樓的觀點,我覺得61樓說的有道理,老毛在世時,一個又一個的政治運動,每一個都幾乎將中華民族置于死地,閉關鎖國、夜郎自大、忽視技術進步,使中國差一點就成了瘦死的駱駝。舉個例子,咱們的老解放汽車,30年一貫,拉四噸貨百公里油耗就達29升,直到上世紀80年代,才通過更換凸輪軸、化油器、氣缸蓋來達到節(jié)油的目的。沒有改革開放,中國的現(xiàn)狀我們這些過來人連想都不敢想。盡管有“拿起筷子吃肉,放下筷子罵娘”的現(xiàn)象,盡管中西部地區(qū)依然沒有擺脫貧困,但是絕對不是改革開放的錯,相反,是改革的不徹底、不到位,流于形式。
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135#
發(fā)表于 2007-1-3 00:30:23 | 只看該作者

Re: 電氣或自動化的工程師請跟貼

我是搞工業(yè)自動化的,但是我對機械不算很懂,希望大家多多交流。
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136#
發(fā)表于 2007-5-1 15:46:07 | 只看該作者

Re: 電氣或自動化的工程師請跟貼

原帖由 益豐 發(fā)表0 x1 {! M. t: n! q 不敢茍同74樓的觀點,我覺得61樓說的有道理,老毛在世時,一個又一個的政治運動,每一個都幾乎將中華民族置于死地,閉關鎖國、夜郎自大、忽視技術進步,使中國差一點就成了瘦死的駱駝。舉個例子,咱們的老解放汽車,30年一貫,拉四噸貨百公里油耗就達29升,直到上世紀80年代,才通過更換凸輪軸、化油器、氣缸蓋來達到節(jié)油的目的。沒有改革開放,中國的現(xiàn)狀我們這些過來人連想都不敢想。盡管有“拿起筷子吃肉,放下筷子罵娘”的現(xiàn)象,盡管中西部地區(qū)依然沒有擺脫貧困,但是絕對不是改革開放的錯,相反,是改革的不徹底、不到位,流于形式。

1 \# e; Q G3 C {

 

0 ?1 Z# L0 t; Q; v" T7 N7 n; l6 q6 z; d

說得不錯

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137#
發(fā)表于 2007-5-26 14:40:43 | 只看該作者

Re: 電氣或自動化的工程師請跟貼

我也算一個吧
2 Y4 I$ p4 c/ i: D/ Q
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138#
發(fā)表于 2007-5-26 15:53:22 | 只看該作者

Re: 電氣或自動化的工程師請跟貼

俺也報個名吧,俺是大連的,主搞非標設備以及機械自動化改造的。希望各位多多指教。
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139#
發(fā)表于 2007-6-3 17:45:34 | 只看該作者

Re: 電氣或自動化的工程師請跟貼

我是新手,想和機械設計的工程師們學習,為社會也作作貢獻
4 l+ |; i7 ]: b* w$ d
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140#
發(fā)表于 2007-6-3 17:47:05 | 只看該作者

Re: 電氣或自動化的工程師請跟貼

我是新手,想和機械設計的工程師們學習,為社會也作點貢獻4 e+ O; c$ _! q6 i% ]% h7 U
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