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新機(jī)床水平不好,能出多大的錐度?

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2011-10-19 04:21:39 | 只看該作者
本帖最后由 邢臺(tái)※任會(huì)峰 于 2011-10-19 04:22 編輯 ' J  J. k* v3 k. [! _8 R7 ^
' B, D, V( I" \% W
我認(rèn)為調(diào)整設(shè)備水平是為了油路通暢, 跟錐度沒(méi)有必要聯(lián)系,畢竟大溜板是順著導(dǎo)軌走的

點(diǎn)評(píng)

有認(rèn)同感,這只是調(diào)整的一部分因素。  發(fā)表于 2011-10-19 20:39
32#
發(fā)表于 2012-4-9 02:33:35 | 只看該作者
大小頭調(diào)整維修順序(新車床)
  n! V. z) V6 M- S1,檢查主軸軸承) |; }5 f4 l. @5 `/ l* ^5 J
2,檢查主軸軸線和導(dǎo)軌在豎直方向的平行度# O  B) \, W3 z6 b* P/ |2 R8 o
3,檢查水平(平床身很重要,影響不。
33#
發(fā)表于 2012-5-3 11:21:47 | 只看該作者
100/0.15,大的離譜了,應(yīng)該是機(jī)床沒(méi)有裝配好。日本的車床一般要求,300/0.015
34#
發(fā)表于 2012-5-22 23:50:26 | 只看該作者
我今天車一根軸,大小頭差1mm ,25mm大280個(gè)長(zhǎng),靠近卡盤端比尾座端小1mm

點(diǎn)評(píng)

調(diào)整一下尾座  發(fā)表于 2012-12-23 18:11
35#
發(fā)表于 2012-5-29 21:35:37 | 只看該作者
應(yīng)該是主軸軸線與導(dǎo)軌平行度超差
( |- K$ Q& R5 O
36#
發(fā)表于 2012-5-29 21:44:09 | 只看該作者
水平不好,會(huì)出現(xiàn)錐度的.
37#
發(fā)表于 2012-5-29 22:13:23 | 只看該作者
我的一臺(tái)CAK50的車床也是這樣,售后來(lái)了說(shuō)工人在裝配的時(shí)候就沒(méi)有調(diào)好導(dǎo)軌水平校床頭箱的,可想而知到了用戶手里之后,用戶照說(shuō)明書調(diào)好水平了,車的工件就不準(zhǔn)了。
38#
發(fā)表于 2012-6-29 08:36:34 | 只看該作者
用尾座的軸件就不要再討論了,和樓主的大小頭原因不一樣的,樓主的這個(gè)誤差只能是機(jī)床主軸和床身導(dǎo)軌的平行度問(wèn)題,如果象大家說(shuō)的是床身扭曲導(dǎo)致有這么的大誤差估計(jì)要看看是不是床身裂了,另外不要只考慮水平角度誤差,垂直方向也可能存在誤差,還是同意用芯棒檢測(cè),用那種和主軸錐孔配合插入的芯棒,卡盤夾緊的那種沒(méi)用!
39#
發(fā)表于 2012-7-15 15:35:16 | 只看該作者
床身長(zhǎng)就會(huì)有彈性變形,水平調(diào)整不好時(shí),床身的直線度會(huì)差,這時(shí)加工的工件會(huì)出現(xiàn)錐度
40#
發(fā)表于 2012-7-15 21:36:22 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
找個(gè)錘子敲幾下……呵呵

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