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標(biāo)題: 鋪鐵路用的機(jī)械，頭一次見(jiàn)，霸氣 [打印本頁(yè)]

作者: 喀秋莎 時(shí)間: 2011-10-6 07:12
標(biāo)題: 鋪鐵路用的機(jī)械，頭一次見(jiàn)，霸氣
http://www.tudou.com/programs/view/LL8VI8NxoXE/
一個(gè)鋪鐵路用的大型設(shè)備，頭一次見(jiàn)，名字不知道！
剛才預(yù)覽了一下，好像播放時(shí)有點(diǎn)問(wèn)題，
特附上視頻地址：http://www.tudou.com/programs/view/LL8VI8NxoXE/

作者: 矢量發(fā)動(dòng)機(jī) 時(shí)間: 2011-10-6 10:09
果然夠牛啊，終于知道為什么中國(guó)人這么廉價(jià)了

作者: 408465954 時(shí)間: 2011-10-6 10:36
的確非常震撼啥時(shí)候咱們也搞出來(lái)個(gè)�。�

作者: yhc6850 時(shí)間: 2011-10-6 12:32
德國(guó)的工程師才叫工程師，中國(guó)的工程師去德國(guó)只能叫技工

作者: yhc6850 時(shí)間: 2011-10-6 12:33
中國(guó)的大學(xué)畢業(yè)出來(lái)就是講工資不講實(shí)力，

作者: saul 時(shí)間: 2011-10-16 14:16
值得參考學(xué)習(xí)，深感壓力

作者: 重機(jī)李工 時(shí)間: 2011-11-20 21:50
霸氣外漏啊，太先進(jìn)了，嘖嘖

作者: 林雷 時(shí)間: 2011-11-20 23:04
德國(guó)佬的東西是牛，啥時(shí)候我們的機(jī)械信息化程度達(dá)得到這個(gè)水平哦？

作者: hunter_gun 時(shí)間: 2011-12-16 08:37
這個(gè)是用于常規(guī)鐵路的長(zhǎng)鋼軌，運(yùn)枕龍門吊調(diào)運(yùn)軌枕均勻鋪開(kāi)，然后抽拉鋼軌撲上去，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了，只是精度不是特別高。

作者: fangyu1987418 時(shí)間: 2011-12-20 13:22
這個(gè)牛啊，但中國(guó)就沒(méi)有這樣得設(shè)備，遺憾

作者: lipanyu003 時(shí)間: 2011-12-28 15:27
還沒(méi)見(jiàn)過(guò)怎么鋪鐵軌的，學(xué)習(xí)了

作者: stone86 時(shí)間: 2011-12-28 23:03
希望中國(guó)的工程師可以學(xué)習(xí)消化啊

作者: 中國(guó)力量曹大恒 時(shí)間: 2011-12-29 13:05
不錯(cuò)，比我們的設(shè)備先進(jìn)多了！

作者: finall365 時(shí)間: 2012-1-4 11:22
確實(shí)很先進(jìn)啊，國(guó)內(nèi)不知道什么時(shí)候可以生產(chǎn)

作者: 越康 時(shí)間: 2012-1-12 21:48
這個(gè)在國(guó)內(nèi)叫大修列在車上跑的叫龍門吊

作者: vincent010 時(shí)間: 2012-1-31 09:09
學(xué)習(xí)了，見(jiàn)過(guò)相關(guān)設(shè)備，國(guó)內(nèi)引進(jìn)國(guó)外的技術(shù)，但液壓電控老外打包提供，連郵箱都不讓你制造�。。�！

作者: 向我開(kāi)火 時(shí)間: 2012-1-31 14:06
相當(dāng)震撼啊，國(guó)外的水平果然夠機(jī)械化自動(dòng)化，夠準(zhǔn)夠穩(wěn)定夠牛。。。。。。

作者: asalason 時(shí)間: 2012-2-22 10:24
一整套鋪鐵路的工程機(jī)車多少錢哦？看起來(lái)是很牛B的哦

作者: 月田 時(shí)間: 2012-3-24 11:07
歐洲不是不用小石頭鋪的么……

作者: 天下寒 時(shí)間: 2012-4-15 21:51
http://www.tudou.com/programs/view/ecMqIBtX8go/?fr=rec1 看看這個(gè)

作者: luochx 時(shí)間: 2012-4-16 12:08
德國(guó)的設(shè)備真是牛！我們要趕上他們太難。。。

作者: bob_fang 時(shí)間: 2012-5-10 22:17
真是霸氣，非常先進(jìn)呀，值得學(xué)習(xí)！

作者: microsoft_liu 時(shí)間: 2012-5-28 18:57
這個(gè)東西我們有還是有，在襄樊和昆明，屬于鐵道部下面的國(guó)企，不過(guò)也是買的國(guó)外的圖紙（美國(guó)），記得當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)化圖紙都手都快抽筋了。幾千上萬(wàn)張啊，

作者: lamebin 時(shí)間: 2012-6-27 17:46
牛啊，值得學(xué)習(xí)

作者: 自學(xué)成才DE 時(shí)間: 2012-7-5 17:23
全德國(guó)就這一臺(tái)吧，這東西就是要求可靠性高，不然不是很難。

作者: jzehxl 時(shí)間: 2012-7-16 23:03
牛！真牛！第一次見(jiàn)，謝謝樓主分享，讓俺開(kāi)眼界了。

作者: xiaoshxin 時(shí)間: 2012-7-19 20:56
這個(gè)東西系統(tǒng)的穩(wěn)定性真好

作者: jing123456 時(shí)間: 2012-8-1 17:21
很牛的設(shè)備啊

作者: vampirehuihui 時(shí)間: 2012-8-4 10:50
在中國(guó)確實(shí)沒(méi)看見(jiàn)過(guò)

作者: chenjunrun 時(shí)間: 2012-9-10 22:53
第一次見(jiàn)，學(xué)習(xí)了。

作者: biggunner 時(shí)間: 2012-10-18 17:42
中國(guó)有鋪鐵軌的好像

作者: 晨曦問(wèn) 時(shí)間: 2012-11-6 10:24
是的啊，

作者: gaojian2008 時(shí)間: 2012-11-13 05:07
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！

作者: master_wj 時(shí)間: 2012-11-22 21:29
這個(gè)以前看到過(guò)，好像是德國(guó)的吧�。�

作者: 進(jìn)取4 時(shí)間: 2012-11-23 12:08
非常震撼

作者: huhaofei 時(shí)間: 2012-11-23 12:26
感嘆感嘆，

作者: ntit_2000_0 時(shí)間: 2012-11-25 13:43
機(jī)器自動(dòng)化程度高啊，
視頻的鐵路應(yīng)該是速度小于120，住在鐵路邊幾十年，現(xiàn)在高速鐵路的都是超長(zhǎng)鋼軌了，沒(méi)有鋪路石了

作者: WUHANLIST 時(shí)間: 2012-11-25 14:27
太專業(yè)啦

作者: shikeye 時(shí)間: 2012-11-27 10:22
的確非常震撼

作者: bigbignautilus 時(shí)間: 2012-12-8 21:44
好多人對(duì)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀不了解，卻動(dòng)不動(dòng)老外就是牛，國(guó)人就是廉價(jià)。作為一個(gè)有理想的工程師，盲目這樣感嘆可以嗎？
baidu 或者 gooogle一下
http://image.baidu.com/i?tn=baid ... %A2%B0&ie=utf-8

作者: wandte 時(shí)間: 2012-12-8 22:44
感覺(jué)得去改做技術(shù)了，哈哈。。。

作者: longerke 時(shí)間: 2013-1-12 05:49
關(guān)鍵是這設(shè)備牛鋪出來(lái)的鐵軌也牛啊。。。感覺(jué)在德國(guó)坐火車的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到明顯的換軌或者說(shuō)車走在每?jī)筛F軌之間的縫隙有明顯的噪音！

作者: feng007 時(shí)間: 2013-1-18 14:03
我們有這東西叫大修列車估計(jì)是因?yàn)殍F路的東西兄弟們見(jiàn)得少{:soso_e100:}

作者: 越康 時(shí)間: 2013-1-21 13:31
第一個(gè)是龍門吊，是大修列的一個(gè)裝載運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)部件。第二個(gè)出現(xiàn)的換軌枕/換鋼軌的是大修列。第三個(gè)也是大修列的一部分，扣件車，專門安裝鋼軌扣件。第四個(gè)是清篩機(jī)，專門清理道砟的。第五個(gè)是配碴車，用于配置軌枕道砟。第五個(gè)是3叉搗固車，用于固實(shí)鐵路路基。最后是落碴車。國(guó)內(nèi)都有自己研發(fā)的類似的車輛，工作性能、工作效率都是很厲害的。

作者: 越康 時(shí)間: 2013-1-21 13:35
中國(guó)早就開(kāi)始自主研發(fā)了，早就有了，只是這些車在作業(yè)的時(shí)候大家很難見(jiàn)到，一般都是晚上，再就是在鐵路上有多少人能進(jìn)去呢？所以大家不要憑自己意向去說(shuō)這些設(shè)備中國(guó)怎么沒(méi)有！這些設(shè)備在北京，唐山，昆明，襄陽(yáng)都有生產(chǎn)

作者: 莫欺少年窮a 時(shí)間: 2013-4-18 15:26
學(xué)習(xí)中

作者: 科比KOBE 時(shí)間: 2013-5-2 10:09
霸氣！！

作者: quanmin.wu 時(shí)間: 2013-5-15 10:52
震撼

作者: xieyin0309 時(shí)間: 2013-5-15 19:44
不看看不知道自己的淺薄

作者: 高揚(yáng)01 時(shí)間: 2013-6-3 10:56
確實(shí)不錯(cuò)的大型設(shè)備

作者: づ守望 時(shí)間: 2013-6-4 21:08

bigbignautilus 發(fā)表于 2012-12-8 21:44 3 p/ ]# Y/ V0 `
好多人對(duì)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀不了解，卻動(dòng)不動(dòng)老外就是牛，國(guó)人就是廉價(jià)。作為一個(gè)有理想的工程師，盲目這樣感嘆可以 ...

discovery曾經(jīng)報(bào)道過(guò)這東西，不過(guò)是法國(guó)的

作者: 、何 時(shí)間: 2013-6-28 23:11
在樓主的鏈接里還看到了 <最后一刻》的演講，100分鐘，推薦大家也去看看。

作者: 狼王15 時(shí)間: 2013-6-29 18:04
好！

作者: lpc程 時(shí)間: 2013-7-6 09:47
學(xué)習(xí)了！牛叉叉�。�

作者: 0539學(xué)習(xí)者 時(shí)間: 2013-7-14 14:10
真的很牛啊。

作者: chrome 時(shí)間: 2013-7-30 12:46
第一次見(jiàn)這種機(jī)器。

作者: 天天他爸 時(shí)間: 2013-8-28 13:06
很老的設(shè)備了

作者: liangqian4 時(shí)間: 2013-8-31 23:39

yhc6850 發(fā)表于 2011-10-6 12:32
5 {3 e$ h8 r8 V# n8 o; @% p德國(guó)的工程師才叫工程師，中國(guó)的工程師去德國(guó)只能叫技工

你去過(guò)德國(guó)？？？

作者: liangqian4 時(shí)間: 2013-8-31 23:40

yhc6850 發(fā)表于 2011-10-6 12:33
# e9 |; Q0 ^0 q- | w$ w中國(guó)的大學(xué)畢業(yè)出來(lái)就是講工資不講實(shí)力，

你的邏輯貌似有問(wèn)題做機(jī)械的你沒(méi)實(shí)力誰(shuí)他么跟你談工資

作者: liangqian4 時(shí)間: 2013-8-31 23:43

bigbignautilus 發(fā)表于 2012-12-8 21:44 1 ~1 h% x4 [" X
好多人對(duì)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀不了解，卻動(dòng)不動(dòng)老外就是牛，國(guó)人就是廉價(jià)。作為一個(gè)有理想的工程師，盲目這樣感嘆可以 ...

+10086

作者: 新鮮的發(fā)條橙 時(shí)間: 2013-9-17 09:14
我作證，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有這樣的一個(gè)設(shè)備~~精度什么的不知道~但是貌似現(xiàn)在高鐵的軌道就是這么鋪的！就是下面的這個(gè)輔助機(jī)械比較少！

作者: Accidently_Kell 時(shí)間: 2013-9-22 17:37
牛啊

作者: ahjdsdk 時(shí)間: 2013-10-4 14:33
國(guó)外一個(gè)人頂中國(guó)100個(gè)人

作者: 石坪機(jī)械小弟 時(shí)間: 2013-11-10 14:23
機(jī)械時(shí)代呀!很強(qiáng)大的！

作者: ccwz 時(shí)間: 2013-11-20 12:09
中國(guó)可以山寨呀

作者: ccwz 時(shí)間: 2013-11-20 13:03
多謝樓主的視頻網(wǎng)址，其它視頻也不錯(cuò)

作者: 科Zhanke323 時(shí)間: 2014-1-6 16:38
舊路換新路，中國(guó)遲早會(huì)用的

作者: 碎夢(mèng)無(wú)痕 時(shí)間: 2014-1-8 14:46
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: 從凌開(kāi)始 時(shí)間: 2014-1-11 15:48

相當(dāng)震撼啊，國(guó)外的水平果然夠機(jī)械化自動(dòng)化，夠準(zhǔn)夠穩(wěn)定夠牛。

作者: ttwpc 時(shí)間: 2014-1-16 00:04
牛逼

作者: w123d 時(shí)間: 2014-1-16 21:21
我們什么時(shí)候能坐到這樣？？？壓力太大！

作者: Iceman＿Dong 時(shí)間: 2014-1-17 13:58
87

作者: gctdxy 時(shí)間: 2014-1-19 20:52
這個(gè)已經(jīng)在用了而且已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了

作者: 柒肆壹壹零 時(shí)間: 2014-2-3 00:15
奧地利 Plasser & Theurer 的聯(lián)合鐵路股道保養(yǎng)維護(hù)設(shè)備

作者: 青豆芽 時(shí)間: 2014-3-4 22:06
怎么國(guó)家每年鋪設(shè)那么多鐵路，都是咋鋪的？

作者: 黑馬王子sw 時(shí)間: 2014-3-19 21:36
確實(shí)很強(qiáng)悍，咱國(guó)沒(méi)有啊

作者: wangqing1 時(shí)間: 2014-3-24 08:44

yhc6850 發(fā)表于 2011-10-6 12:33 ' `! n9 P5 h' V( O: S" @
中國(guó)的大學(xué)畢業(yè)出來(lái)就是講工資不講實(shí)力，

不能講工資，不講實(shí)力，應(yīng)該講勤奮，關(guān)鍵是勤奮了有用嗎？有多大用，只是提高自己的能力而已，公司認(rèn)不認(rèn)可另說(shuō)！

作者: Ethan_Lao 時(shí)間: 2014-4-21 00:59
剛出來(lái)時(shí)我干過(guò)一段時(shí)間這個(gè)，中國(guó)確實(shí)是有生產(chǎn)，但自動(dòng)化程度和集成度不高，外國(guó)的基本是鋪軌、架橋一體的，國(guó)內(nèi)的基本上是先將短軌和軌枕鋪好，再將短軌取下，換上長(zhǎng)軌，換軌的過(guò)程還是需要人手抓軌。

作者: 我很愛(ài)機(jī)械設(shè)計(jì) 時(shí)間: 2014-4-29 20:52
我汗…沒(méi)法比…

作者: fengmo123 時(shí)間: 2014-5-5 09:26
國(guó)內(nèi)早就有山寨版的設(shè)備。

作者: 459827194 時(shí)間: 2014-5-9 23:28
國(guó)內(nèi)的養(yǎng)路也是這樣的以前在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)

作者: 小猴XV 時(shí)間: 2014-6-2 09:58
牛是牛，但不適合在現(xiàn)在的.....國(guó)情

作者: wanghao2032080 時(shí)間: 2014-6-7 09:20
這個(gè)太牛了。德國(guó)佬就是厲害

作者: andomy 時(shí)間: 2014-7-17 12:56

長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了

作者: 刀封意志 時(shí)間: 2014-8-9 21:27
叼炸天

作者: 翔客 時(shí)間: 2014-10-24 08:56
見(jiàn)識(shí)，對(duì)這種大型設(shè)備只有佩服

作者: tteexx 時(shí)間: 2014-11-13 23:25
中國(guó)要是都用這估計(jì)好多人都要失業(yè) 國(guó)情啊

作者: Roger.HF 時(shí)間: 2014-12-17 14:10
給力啊，竟然還有人故意黑德國(guó)品質(zhì)，事實(shí)勝于雄辯

作者: 旺旺哥哥 時(shí)間: 2015-5-7 21:02
不是特別稀罕國(guó)內(nèi)早就有了名字叫盾構(gòu)機(jī) 現(xiàn)在修地鐵就用

作者: ishexiong 時(shí)間: 2015-5-19 21:33
厲害

作者: 天馬行空hs 時(shí)間: 2015-6-18 15:57

yhc6850 發(fā)表于 2011-10-6 12:32
. ~6 n Q; k- R, ~5 L德國(guó)的工程師才叫工程師，中國(guó)的工程師去德國(guó)只能叫技工

大俠搞一個(gè)震撼的機(jī)械出來(lái)看看，讓國(guó)人長(zhǎng)長(zhǎng)臉！

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