機械社區(qū)

標題: 有關于軋輥焊接技術的內容嗎？ [打印本頁]
作者: chinaroll    時間: 2011-9-29 17:51
標題: 有關于軋輥焊接技術的內容嗎？
請教一下，有關于軋輥焊接技術的內容嗎？{:soso_e102:}
作者: nimitz    時間: 2011-9-29 21:59
是軋輥焊接還是軋輥堆焊？前者不了解，后者學問大了，具體問題具體分析。
作者: chinaroll    時間: 2011-11-19 16:39
nimitz 發(fā)表于 2011-9-29 21:59
) g* d7 N( d( J2 e$ f是軋輥焊接還是軋輥堆焊？前者不了解，后者學問大了，具體問題具體分析。
8 N% c2 G. [8 s. B) e, p, Q
軋輥堆焊的技術，我只了解一點，請您提供一下更多的技術資料吧！O(∩_∩)O謝謝
( o+ [" _& V" o! S- T疲勞層并不是固定的，主要和軋輥類型（板材還是長材）和軋輥最后一個使用期內過鋼量有關。　　兩者一般不是線性關系，在超出正常用量后疲勞層的深度增速大于過鋼量的增速，但超過極限過鋼量之后疲勞層就不再增加了（過鋼量再增加，疲勞層的塑韌性會大幅下降，就容易出現疲勞層微裂紋了）。
3 R" [$ q: j1 i) K1 W　　一般板材軋輥大致經驗：四輥軋機支撐輥疲勞層在單邊3mm以內，四輥軋機工作輥的疲勞層通常小于單邊1.5mm；其他類型軋輥各有不同。但由于現場應用差異非常大，所以這種經驗并不可靠。. D" t' l9 c- I' _* V* S. Z6 B
　　最簡單的辦法是檢測軋輥硬度，這個方法比較可靠。
( z' M9 ~$ _  V* H7 e3 K- O　　首先確定軋輥工作層的原始硬度，由于疲勞層的硬度會明顯升高高于原始硬度，所以可以根據硬度來判斷疲勞層；如果硬度高于原始硬度就說明疲勞層還沒有去除干凈，如果降至原始硬度就說明疲勞層已經修磨干凈。（建議車削軋輥的時候降低進刀量，盡量避免車削產生軋輥加工硬化，影響硬度值。）( D( x/ [* I% a3 h2 c6 R
　　另外也可以測量軋輥表面的殘余應力，這個需要專業(yè)工具，比較麻煩。! T& R( G1 R' J+ G) G( J% B7 U




歡迎光臨 機械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/) Powered by Discuz! X3.4