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內(nèi)漲芯軸的設(shè)計,請教

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1#
發(fā)表于 2011-9-21 20:18:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我有一工件材料是LY12 的,內(nèi)孔30精度是7級長度40外圓34要求內(nèi)孔和外圓的同軸度是0.025。
% i3 a( K: t* n6 x我想自己做一套內(nèi)漲芯軸以內(nèi)孔定位加工外圓。不知道能不能達到圖紙要求。
7 }' j7 {! Q2 |1 y9 }5 Q8 V
: |* k  f1 N9 u請問芯軸采用什么材料怎樣熱處理為好?漲套用什么材料怎樣熱處理好?還有我想用莫氏4號錐度與車床主軸連接達到重復(fù)使用的效果行嗎?
9 p7 e: Q4 j1 E" I2 ?, `& ]
5 Q# H) A# Z2 `* i, c' W請各位前輩指教。
+ L; J. T/ U1 S* Y
# i! y8 r" d9 v) ~
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2#
發(fā)表于 2011-9-23 12:37:42 | 只看該作者
同志啊!我也對這個問題,研究了很久啊!
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3#
發(fā)表于 2011-9-23 22:38:16 | 只看該作者
芯軸采用65Mn或9SiCr材料,局部淬火:頭部55-60HRC,尾部43-48HRC.漲套用T10A材料,全淬火56-61HRC。用莫氏4號錐度與車床主軸連接達到重復(fù)使用的效果行,另外可采用加法蘭盤止口定位的方法。
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4#
發(fā)表于 2011-9-23 22:41:30 | 只看該作者
海平面64 發(fā)表于 2011-9-23 22:38 # i9 ?: q5 }6 s
芯軸采用65Mn或9SiCr材料,局部淬火:頭部55-60HRC,尾部43-48HRC.漲套用T10A材料,全淬火56-61HRC。用莫氏4號 ...

# g% j7 K; W" ]  A: f不好意思,漲套和心軸寫反了。
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-25 18:38:42 | 只看該作者
請問為什么要頭部55-60HRC,尾部43-48HRC?頭部是不是內(nèi)孔大的那一頭。苛硗鉂q套是線切割后磨內(nèi)外圓。還是內(nèi)圓磨好后線切割然后再磨外圓?請教了。
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6#
發(fā)表于 2011-10-9 15:25:41 | 只看該作者
這玩意真的不好做,否則羅姆等一些大公司一套心軸買20多萬啦
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7#
發(fā)表于 2011-10-9 22:33:02 | 只看該作者
panweizuo 發(fā)表于 2011-9-25 18:38
  T) ?' O. s2 u3 h) W* o. f請問為什么要頭部55-60HRC,尾部43-48HRC?頭部是不是內(nèi)孔大的那一頭啊?另外漲套是線切割后磨內(nèi)外圓。還是 ...

1 g" F) u" w! h1 N% W; }! G8 H/ f因為頭部要與工件產(chǎn)品接觸,要具有耐磨性;而尾部要有一定的彈性。一般情況下,內(nèi)外圓磨同軸后再開口,但須均布,也有內(nèi)圓磨好后線切割然后再磨外圓,雖工步較多,但精度較高。
6 u9 M7 Y3 Q; J2 p
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8#
發(fā)表于 2011-10-11 13:56:33 | 只看該作者
這種做法是行不通的,內(nèi)漲芯軸可以同心度0.025?主軸跳動就有0.01了,內(nèi)外徑同一道工序,或者以內(nèi)徑定位,夾緊方式改端面壓緊
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-17 21:21:53 | 只看該作者
謝謝指教。我已經(jīng)做成功了。內(nèi)孔外圓的同軸度大都在0.01之內(nèi)。
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10#
發(fā)表于 2011-10-18 10:50:50 | 只看該作者
樓主能把加工好的芯軸傳個圖上來嗎
, D5 D3 Q7 c* |" B7 O9 L讓我們也學(xué)習(xí)一下
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