工欲取其利，必先利其器。—— 批量零件加工所使用的刀具

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六角車 發(fā)表于 2011-9-14 20:28
4 G$ i3 [! o( Q7 `, P為了提高加工精度，而使劃鉆浮動，采用間隙套管，銷軸固定。

六角前輩您好：
       晚輩請教個問題，本來想發(fā)個圖片描述比較清楚一些，但級別不夠。我簡單介紹一下：
3 r9 j5 \7 h) Y& N公司有個產(chǎn)品，50#鋼，外徑要求Ø40-0.011，長67，中心為一盲孔Ø17+0.018（深40，平底），同心度要求Ø0.02，內(nèi)孔光潔度要求Ra1.6。
       我們目前遇到的問題是加工這個Ø17孔刀片消耗太大，目前用數(shù)控車床鏜內(nèi)孔。晚輩想請教前輩的是能否用您說的劃鉆進行該孔的加工？若是可以，該用什么機床加工合適？同心度怎么保證？
# {- b, k& `! |- N4 P
+ ~$ ^1 m0 A) [7 e# p0 L                 感激前輩不吝賜教！

流浪獨角獸

學習了，謝謝

尋找...

厲害

李燦1991

歇息誒前輩指點，拜服

小田tsz1990

認真
8 V2 N- p2 u/ w+ x& B% \

與燕同飛

學習了，信息共享，很好!

apple100

贊一個

camelll

看來，六角車前輩對多軸車床研究比較深，從我的理解看，國內(nèi)的多軸車床性能非常一般，也就沈陽的勉強可以，，
實際上，多軸機床在汽車行業(yè)用得比較多，主要還是以舒特和INDEX為主，之前是凸輪+液壓控制，現(xiàn)在開始有些刀軸附帶CNC控制了，
  E5 B. J+ P6 A; E# U但這類機床主要針對穩(wěn)定的大批量，計算節(jié)拍，設計刀具都是挺麻煩的，看樓主的照片，應該是某體系內(nèi)工廠，刀具設計想法很好，
5 _: ?' T% ?' Z7 ?9 ^刀具制作粗糙，保養(yǎng)非常差，符合國營企業(yè)特點，

無敵老大

樓主可以發(fā)下你公司的網(wǎng)站嗎

黃旭品

六角車 發(fā)表于 2011-9-13 22:02
市場上賣的20和13的標準夾頭，三個夾爪與鉆柄成線性接觸，夾緊方式也很難夾得很緊，加工時常出現(xiàn)鉆柄打滑折 ...

2 Y" D* B' C/ z+ Q$ M" }: s看起來好像絲錐的夾頭