中國依賴進(jìn)口的產(chǎn)品有哪些？大家列舉

autotal

其實(shí)不是國內(nèi)做不好某樣?xùn)|西。是國內(nèi)不能把每一個(gè)產(chǎn)品都做得和國外一樣好。做10個(gè)產(chǎn)品，挑一個(gè)出來應(yīng)該可以和國外的相當(dāng)。這個(gè)是深層次的原因影響的。比如說機(jī)械式的芯軸，首先在材料上比國外的差一點(diǎn)點(diǎn)，然后是熱處理上差一點(diǎn)點(diǎn)，再是后來加工過程中細(xì)節(jié)處理上差一點(diǎn)。綜合到一起成品上就差了不少。如果每個(gè)環(huán)節(jié)都能做到精益求精，如果每個(gè)環(huán)境的產(chǎn)品質(zhì)量都有嚴(yán)格的管理和把控。國內(nèi)沒有什么東西做不好。

gsl525658

公司用的SMT設(shè)備基本都是進(jìn)口，尤其打金線的機(jī)器，精度要求很高，關(guān)鍵人家新款的比老款的在性能上有非常大的提升，速度非�？臁�國產(chǎn)的設(shè)備想要趕上估計(jì)會(huì)非常難。

liu20668

重載連接器，高鐵上面用的，時(shí)速上300KM/小時(shí)，就得用國外的。國內(nèi)的不保障。

老周veius

汽車行業(yè)。四輪定位系統(tǒng)，國內(nèi)還沒有公司做好。

lijing1149

材料沒有解決好

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機(jī)器人行業(yè)，
伺服，國內(nèi)控制低速和高速穩(wěn)定性不夠好。
/諧波，RV減速機(jī)，剛剛起步，噪音和壽命問題有待考證。
/控制系統(tǒng)，需要非常多的實(shí)戰(zhàn)才能完善。
這三大塊限制國產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展。

itwotwo

大家都是講的是技術(shù)層面的，我試試換個(gè)角度講一下：
因?yàn)槲覈�關(guān)稅，增值稅，國家控制人民幣匯率，外匯兌換管制這些硬條件。所有國內(nèi)做不出來，外國生產(chǎn)力過剩的才有可能進(jìn)口。
再高層次的，外國人也不傻，人家用國家科研基金搞了幾十年的不會(huì)平白無辜賣成品給你抄襲。那就是別人也不一定做得出的東西，我國一定是空白，做沒人會(huì)做，買別人也不賣給你。
我自己做進(jìn)口量具貿(mào)易和售后的，就我自己所見，基礎(chǔ)不行成什么程度呢？無論大小工廠，總有車床車工，但是實(shí)際上能車個(gè)精密螺紋的，我是一個(gè)都沒見過。

xudan414

減速機(jī)

zcx172632

學(xué)習(xí)下。。。。

滾珠絲杠維修

滾珠絲杠，這個(gè)必須要提
國內(nèi)廠家大大小小至少100多家，可做的好的有幾家，尤其這兩年機(jī)床行業(yè)大幅下滑，好多都快倒閉了
然后臺灣的產(chǎn)量和銷量卻在年年增長，什么原因
最重要的，落后于人家的在于材料和熱處理，還有就是要有一定的生產(chǎn)規(guī)模
對于滾珠絲杠來說，高端是屬于歐洲和 日本的市場，中端是屬于臺灣的市場，就連低端市場隨著臺灣產(chǎn)品的進(jìn)入都越來越保不住了