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三爪卡盤的修復(fù)(小經(jīng)驗)

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2011-9-9 21:45:06 | 只看該作者
我覺得此法只適合比較單一的三爪,如臺階,槽等三爪修復(fù)就顯得局限了,不過方法可以借鑒,
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32#
發(fā)表于 2011-9-9 22:49:48 | 只看該作者
個人覺得這個方法不太好,不管是車也好磨也好,都要裝卡一個工件在卡盤上才行,而且必須外卡,內(nèi)撐的話不太好,至于裝卡什么樣的工件,車工師傅各有奇招
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33#
發(fā)表于 2012-3-15 22:45:23 | 只看該作者
不 錯 ,好 辦 法 , 學(xué) 習(xí) 了,
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34#
發(fā)表于 2012-3-23 19:04:05 | 只看該作者
還是車比較方便  車的時候可以在卡爪最里面 夾個圓片  像車盲孔一樣 把外面的卡爪車一刀  拿掉圓片 再把沒車的地方 干掉
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35#
發(fā)表于 2012-3-23 20:19:59 | 只看該作者
{:soso_e100:}{:soso_e182:}
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36#
發(fā)表于 2012-3-23 20:44:37 | 只看該作者
學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)+ @: C' [" d5 M9 M; M+ i' B& A
,,,,,,,,
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37#
發(fā)表于 2012-3-23 20:55:19 | 只看該作者
  這樣 裝在尾坐上的 白剛玉 小    那卡爪面的圓弧就小了  這樣 裝夾 大的零件  裝夾不怎么好吧
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38#
發(fā)表于 2012-3-23 21:36:09 | 只看該作者
磨削卡爪是在非夾緊狀態(tài),與裝夾工件的加緊狀態(tài)不同,如果卡爪與卡盤的間隙較大的話,必然會產(chǎn)生不同心的問題。所以,此法作為粗加工,只消除卡爪的喇叭口,是可以的。如果精度要求較高(特別是同心度)是達(dá)不到的。
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39#
發(fā)表于 2012-3-25 08:27:36 | 只看該作者
這是好方法 以前我都是這樣搞的
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40#
發(fā)表于 2012-4-6 22:28:22 | 只看該作者
一般都是車卡盤就可以了
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