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D車控制系統(tǒng),懂的講一下

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1#
發(fā)表于 2011-7-24 16:32:32 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
動車控制系統(tǒng)
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2#
發(fā)表于 2011-7-24 16:40:51 | 只看該作者
哈哈,愿意聽樓主說說啊,- }) v% b# e; p2 f

/ O1 }+ x0 u5 Z, \1 \9 e這個系統(tǒng)挺復(fù)雜的,不是三兩句話講清楚的東西,
. [* z, m7 p1 E# f# B. L0 v象鐵路信號系統(tǒng),各國的大學(xué)都專門有這個專業(yè),能念到博士,博士后,窮其一生就專門研究這個信號流程,連鎖,誰控制誰。
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3#
發(fā)表于 2011-7-24 17:04:56 | 只看該作者
有關(guān)信號的摘抄:列車在運行中是靠軌道電路連接的信號系統(tǒng)對列車所在的運行區(qū)間進行自動閉塞的!也就是說,列車的輪對在碾軋在兩股鋼軌上就連通了軌道電路!這時,信號系統(tǒng)就自動標示在此區(qū)間有列車運行!之后的列車會通過軌道電路傳送的信號,接收在前運行區(qū)間有列車運行!在運行時,兩輛列車之間會空余一個運行區(qū)間來保持安全距離!此時,信號系統(tǒng)應(yīng)該顯示為黃燈!表示在空閑區(qū)間之前的一個運行區(qū)間有列車在運行!" }/ [( v3 R6 d( a
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4#
發(fā)表于 2011-7-25 10:45:51 | 只看該作者
最近壇子里好像好多人都關(guān)心這問題哦。
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