控制系統(tǒng)之間的通信能用無線么？

robotics30

關(guān)鍵是干擾太嚴(yán)重.一般工業(yè)通信都有延遲時(shí)間限制,一旦超過限制,就認(rèn)為通信失敗.有線信號(hào)都容易干擾,更何況無線信號(hào)呢?
: M5 W9 \8 J  |$ G其實(shí)為了減少布線,現(xiàn)在大量采用總線系統(tǒng)了,一根電線,可以分時(shí)復(fù)用,可以節(jié)省很多布線和電纜.如PROFIBUS, MODBUS等等.已經(jīng)大量在使用了.
還有為了抗干擾,現(xiàn)在也在大量使用光纖通信,比如說鋼鐵廠.

echonu

可以的阿,就那個(gè)小比例,現(xiàn)在的無線鼠標(biāo)鍵盤之類的. 但這涉及到系統(tǒng)的問題,就是你的工廠需要做一個(gè)系統(tǒng),讓智能化.IBM
什么的不是老叫嚷智慧的地球嗎. 當(dāng)然,智慧是要代價(jià)的,你生產(chǎn)的產(chǎn)品,值得投入嗎?

回憶2012

這個(gè)可以實(shí)現(xiàn)的，找供應(yīng)商說下，他們會(huì)做出方案的。

相伯文

算了吧，供應(yīng)商忽悠人而已，，這玩意，技術(shù)難度高的很，，不是那么容易實(shí)現(xiàn)，老板們一聽，嘿，要花大把銀子去搞研發(fā)，得，咱別玩了，交由老外去搞吧，而且，就算有銀子，也不一定弄得出，當(dāng)然，老外們，另當(dāng)別論。別人和咱不一樣的

腆仔

           4-20mA的有線模擬儀表，是被熟知的。這種儀表最忌諱電場和磁場的。90年代中期就開始尋找代替標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)的方法。后來ISA開發(fā)了Foundation 現(xiàn)場總線等技術(shù)，已為各工業(yè)行業(yè)應(yīng)用。
          敷設(shè)電纜不超過250米，連接點(diǎn)數(shù)小于500點(diǎn)，無線電是不合算的。超過這個(gè)數(shù)的話，無線電在成本上有優(yōu)勢。但是在空間上來說無線電有絕對(duì)的優(yōu)勢。
          樓主的想法是個(gè)現(xiàn)實(shí)，但是用在樓主所說的地方不知道是不是現(xiàn)實(shí)。


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surfacer

工業(yè)無線通信前幾年就大量應(yīng)用了
設(shè)備商基本國外
集成商一般人干不了
) H3 L2 ~3 {1 ^% M9 v所以目前基本沒機(jī)會(huì),以后難說

408465954

很早就想過了��！  可能現(xiàn)在成本技術(shù)還是太高吧 。

fmdd

國內(nèi)有這樣的套件賣，簡單的很便宜，100來塊，控制距離30多米，用來控制窗戶門簾的升降很方便。

" z7 U/ F/ u" z% o工業(yè)設(shè)備有用無線通訊的，不過那通訊模塊價(jià)格可不便宜，我有個(gè)同事做了個(gè)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的，用的是中移動(dòng)的GPRS模塊，通訊距離30km，價(jià)格也不是太貴，但是這個(gè)不能做實(shí)時(shí)控制，只能做數(shù)據(jù)采集，或者簡單的控制通訊。

* d' v9 K' L% Q# f( F行車上面也有好多用無線模塊的，直接拿個(gè)小遙控器就能指揮行車動(dòng)作了，信號(hào)有加密的，大型工廠很多個(gè)行車在一起也不會(huì)發(fā)生信號(hào)串?dāng)_

wzj200506

最近剛剛搞完一套全自動(dòng)生產(chǎn)線，說說心得給樓主聽聽，動(dòng)力電纜無線似乎到現(xiàn)在沒有聽說過，但是工業(yè)級(jí)無線設(shè)備現(xiàn)在都是天價(jià)，個(gè)人覺著沒有必要，但是普通無線路由器TP-LINK域展的那種用了幾十個(gè)，感覺各個(gè)工作站通訊的問題解決了，但是工作站到設(shè)備之間的電纜線控制24與信號(hào)線必須的用電纜，否則設(shè)備電磁輻射干擾下有效傳輸距離太短

零度開始

無線控制的東西在工業(yè)控制中干擾是個(gè)大問題，在一個(gè)就是工業(yè)控制各種參數(shù)，各種控制方式太多太多。無線控制的話很難做成統(tǒng)一的模式，就會(huì)造成價(jià)格成本過高。不過一些簡單的，常用的都已經(jīng)有現(xiàn)成的遙控系統(tǒng)了，比如行車遙控系統(tǒng)。相信以后會(huì)有更多的無線控制系統(tǒng)問世的。