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樓主: sanxian
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差速器設計過程,人的腦子實是太厲害了

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171#
發(fā)表于 2013-9-8 15:24:28 | 只看該作者
我的電腦咋看不了動畫呢
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172#
發(fā)表于 2013-9-9 15:47:33 | 只看該作者
    老式差速裝置的缺點就是兩輪的扭矩輸出不均勻,陷到爛泥里容易打滑。德國人在這基礎上發(fā)明了差速鎖裝置,兩輪速差達到一定值后,差速鎖鎖緊,兩輪獲得相同轉速和扭矩。
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173#
發(fā)表于 2013-9-9 16:08:07 | 只看該作者
高手
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174#
發(fā)表于 2013-9-9 20:37:12 | 只看該作者
學習了,真是厲害
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175#
發(fā)表于 2013-9-10 21:03:57 | 只看該作者
牛B啊 原理復雜的機械就是從最基本的嘗試來的。
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176#
發(fā)表于 2013-9-14 19:50:32 | 只看該作者
老外講解東西確實清楚,不像這邊就是照本宣科,中國的教師要是都能這么給學生上課就好了。
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177#
發(fā)表于 2013-9-14 20:23:24 | 只看該作者
容易明白這些結構的思路過程.
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178#
發(fā)表于 2013-9-16 10:57:27 | 只看該作者
收藏視頻了
很強大~
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179#
發(fā)表于 2013-9-16 11:33:15 | 只看該作者
很好,可以一觀差速器的演化過程。
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180#
發(fā)表于 2014-1-2 09:19:58 | 只看該作者
多謝分享!
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