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設計中的一個保護裝置,卻帶了另外的麻煩...

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1#
發(fā)表于 2011-6-10 21:19:46 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖:是一個蓋子的三件套的裝配設備,送料盤和主機同時旋轉,送料盤的料槽和主機的料槽重合時,主機的料槽會把送料盤料槽中的工件帶走。送料盤靠脹套與旋轉軸1連接,旋轉軸1通過齒輪傳動。

當送料盤被異常工件卡死時,脹套就會饒這旋轉軸1打滑,這樣可以保護電機和齒輪。但是每次卡死后,就必須取出卡死的工件,松開脹套,重新調整對位,否則送料盤的料槽和主機的料槽就不會重合,這樣工件就不能被主機的料槽帶走,就不能進行下一步的工序,而且還會帶來很多麻煩。


我設想,能否設計一套裝置,即使送料盤被卡死,只要取出卡死的工件,送料盤和主機能恢復到對位狀態(tài),不需要再松開脹套,手動調整對位,這個裝置該怎么設計?
歡迎大家發(fā)表一下見解...


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2#
發(fā)表于 2011-6-10 22:11:55 | 只看該作者
你那個脹套是錐形套嗎,你是不是利用錐形套摩擦傳動的呢?不知道你傳動的轉矩大不大,如果不大的話可以用彈性球定位,也可傳動轉矩。這樣的話,一旦上料盤被卡住,彈性球就彈出球窩,在端面上打滑。取出工件后,彈性球可復位。球窩的位置是和主機對應的,只要球復位就不用再調整位置了。

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-10 22:21:30 | 只看該作者
回復 越峰 的帖子

那個脹套用一個套割了一條口子,用螺釘鎖緊的,彈性球是何物?有沒有更好的辦法?
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4#
發(fā)表于 2011-6-11 07:13:29 | 只看該作者
在保證扭矩的情況下,能否用下面打滑和扭簧組合來設計裝置?可是有點麻煩
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5#
發(fā)表于 2011-6-11 07:57:05 | 只看該作者
如果轉盤轉動定位利用棘輪的方式做動的話就不管打滑後
或者排除完未在定位的問題
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-11 09:28:12 | 只看該作者
回復 吶喊yu彷徨 的帖子

我也正在思考這種方式,扭矩可能不好確定
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7#
發(fā)表于 2011-6-11 10:08:29 | 只看該作者
本帖最后由 fmdd 于 2011-6-11 10:09 編輯

很簡單啊,電機連接處帶離合器或者扭曲限制器,不要讓夾具處的打滑
或者使用伺服電機檢測力矩,過載了自動報警停機

你用伺服還能倒轉松開,然后用一個噴氣管吹掉異物,變成自動化清除故障
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8#
發(fā)表于 2011-6-11 10:20:33 | 只看該作者
個人覺得一樓的方法簡單可行,七樓的方法更為完善,但是成本過高
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-11 10:58:08 | 只看該作者
回復 fmdd 的帖子

卡死不是立馬就卡死,而是隨著工件變形的程度,逐漸卡死的,在此過程中送料盤也會繞著旋轉軸1轉動的,只不過相對速度慢點而已。
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10#
發(fā)表于 2011-6-11 11:05:20 | 只看該作者
那你還是用伺服電機吧,這個能檢查出這種緩慢的力矩變化
或者你上料之后就用氣吹一下,吹走異物
或者你用光電眼或者攝像頭檢測到異物就報警停機
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