航天四院自主研制的高性能碳纖維產(chǎn)品

機(jī)械神話

http://www.stdaily.com/kjrb/content/2011-06/01/content_310581.htm

3 S1 I  n. K, D: A5 S* B) ~http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_06/01/6753573_0.shtml
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9 Q; t; y% h; `' x5 c本報訊 （史俊斌 段秀琳榮元昭）由中國科學(xué)院院士邢球痕，中國工程院院士孫晉良、姚穆、周國泰等院士與專家組成的鑒定委員會，5月30日對由航天四院自主研制的高性能碳纖維產(chǎn)品進(jìn)行了鑒定。鑒定委員會認(rèn)為，該材料制品性能穩(wěn)定，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，總體技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益，并建議盡快在國內(nèi)市場推廣應(yīng)用。
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& d( C9 A7 ^5 _2 P# L　　碳纖維及其復(fù)合材料是伴隨著我國航空航天及國防事業(yè)的快速發(fā)展而成長起來的新型材料，屬于國家大力發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品具有高比強(qiáng)度，耐高溫，耐腐蝕，耐疲勞，導(dǎo)電、傳熱和熱膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能，其密度僅為鋼的1/4，但強(qiáng)度卻是鋼的10倍。既可作為結(jié)構(gòu)材料承載負(fù)荷，又可作為功能材料發(fā)揮作用，可廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、環(huán)境工程、化工、能源、交通、建筑、電子、運(yùn)動器材等眾多領(lǐng)域。特別是可以用在風(fēng)力發(fā)電等環(huán)保性新能源開發(fā)中。

. d3 A7 a1 ^5 [3 C# ?　　長期以來，我國碳纖維研制生產(chǎn)水平較低，國外技術(shù)和產(chǎn)品嚴(yán)格封鎖。為徹底扭轉(zhuǎn)我國碳纖維受制于國外的狀況，在國防科工局、陜西省、西安市、航天科技集團(tuán)公司和國內(nèi)多名材料專家的關(guān)心和支持下，航天四院于2008年4月成立了以高性能碳纖維工程化、產(chǎn)業(yè)化為主業(yè)的西安康本材料有限公司，陜西省高性能碳纖維制造及應(yīng)用工程研究中心同步掛牌運(yùn)行。

( p" n, J( G5 p  J& ~　　經(jīng)過兩年多的集中攻關(guān)，先后攻克了原料純化及紡絲液過濾技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)，并自主研發(fā)了聚合反應(yīng)釜、加壓蒸汽牽伸箱、表面處理機(jī)等碳纖維生產(chǎn)的核心設(shè)備。2009年3月和6月，原絲生產(chǎn)線和碳化生產(chǎn)線相繼實(shí)現(xiàn)貫通，并于9月份生產(chǎn)出了碳纖維產(chǎn)品。2010年，采用航天四院康本公司HT-1碳纖維研制生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)試驗使用，各項性能表現(xiàn)達(dá)到了進(jìn)口或國內(nèi)同級產(chǎn)品的水平。
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+ O8 p, q, z5 `2 x6 X(科技日報)
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chntod

這種材料跟碳纖維板是不是一類東西？

老鷹

自行車有碳纖維的，車身如果都是碳纖維，好像價格有好幾萬呢。