DIY 52Km/h電鉆驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車

danny-機(jī)械社區(qū) · 發(fā)表于 2011-5-26 11:19:34

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那不是不協(xié)調(diào)！那動(dòng)力肯定有互相抵消的

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-26 15:08:06

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這是個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，還沒(méi)想到一個(gè)好的解決辦法，所以來(lái)論壇請(qǐng)教各位大俠

danny-機(jī)械社區(qū) · 發(fā)表于 2011-5-26 15:17:23

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用差動(dòng)器可不可以那

鰻魚雞湯飯 · 發(fā)表于 2011-5-26 15:39:34

真的很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)思路清晰，產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性都很優(yōu)秀。
這個(gè)比賽的關(guān)鍵就是在完成要求的情況下盡可能的輕量化，能不能不使用差速器的情況下實(shí)現(xiàn)后兩輪驅(qū)動(dòng)呢？拐彎的時(shí)候切斷內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)力，使內(nèi)側(cè)車輪空轉(zhuǎn)？直線的時(shí)候后兩輪同時(shí)啟動(dòng)，這樣的加速效果要比單側(cè)驅(qū)動(dòng)好很多的。

溫暖機(jī)械 · 發(fā)表于 2011-5-26 16:08:29

只有想不到，沒(méi)有做不到……

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-26 21:23:11

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理論上應(yīng)該可以，但是還沒(méi)有找到適合的差速器

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-26 21:27:47

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如果是機(jī)械式的切斷一側(cè)動(dòng)力，還需要安裝一套執(zhí)行機(jī)構(gòu)，增加了復(fù)雜性，車手操作起來(lái)也比較困難（由于還要控制換擋），電控的話應(yīng)該不錯(cuò)，但是這方面沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，比賽完可以自己改了試試。所以現(xiàn)在單側(cè)輪驅(qū)動(dòng)在高速過(guò)彎時(shí)還是有一些優(yōu)勢(shì)的

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-26 21:30:03

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話是這樣說(shuō)，但真正做起來(lái)就不是這樣了

awp44 · 發(fā)表于 2011-5-26 22:32:23

向原創(chuàng)致敬

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-27 08:21:02

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謝謝，給大家看看我們的宣傳視頻吧http://v.youku.com/v_show/id_XMjUzMDY0NDc2.html

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