DIY 52Km/h電鉆驅(qū)動的電動車

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-24 11:14:29

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我們的前輪用的是窄胎，后輪要裝內(nèi)變，所以用的寬胎。

cjlgl · 發(fā)表于 2011-5-24 13:46:43

不錯，應(yīng)該鼓勵。

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-24 15:13:34

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是的，現(xiàn)在的大學生和實踐脫離的太多了，有的連螺釘往哪個方向擰緊都不知道
這個比賽參加下來，自行車壞了自己修修還是沒問題的

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-24 15:18:20

謝謝管理員加精，那我就再放幾張德國大學生做的電鉆車圖片吧

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-24 20:22:46

頂頂吧

997949lkk · 發(fā)表于 2011-5-25 10:02:14

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有道理.............................

997949lkk · 發(fā)表于 2011-5-25 10:17:12

從德國人的設(shè)計看來，傳動部分越簡單越好，樓主的車用的軸承比較多了（用一根鏈子不能串聯(lián)動力？）；框架結(jié)構(gòu)，使用空心園管比較好，同質(zhì)量比方的強度高（6061-t6的鋁管說不定也行）；重心越低越好

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-25 12:18:54

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確實，越簡單可靠性越好，復雜的東西出了問題找不見根源在哪，也就不好解決

成形極限 · 發(fā)表于 2011-5-25 14:22:29

本帖最后由 fastarrow 于 2011-5-25 14:25 編輯

2001年夏天時用一把洋垃圾的得偉雙速沖擊鉆，配一輛二手兒童自行車（比現(xiàn)在很多自行車結(jié)實得多），和200節(jié)1.3AH二手鎳鉻電池組裝了一個電動自行車。最高時速30多公里，續(xù)航時間大于1個小時。

dzw1988 · 發(fā)表于 2011-5-25 16:10:23

回復 fastarrow 的帖子

這么牛啊，有照片不？貼出來交流交流

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