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樓主: dzw1988
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DIY 52Km/h電鉆驅(qū)動的電動車

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-5-23 12:01:34 | 只看該作者
網(wǎng)速卡  看不到 先頂了再說
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12#
發(fā)表于 2011-5-23 12:01:39 | 只看該作者
貌似空氣動力部分還能改進下
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13#
發(fā)表于 2011-5-23 12:38:49 | 只看該作者
回復(fù) dzw1988 的帖子

好的作品都是慢慢改進的,繼續(xù)努力,兩輪不好驅(qū)動也可以驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸的中間效果應(yīng)該差不多的。
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14#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-23 14:33:00 | 只看該作者
回復(fù) 輝MVP哥 的帖子

謝了,您可以搜“博世創(chuàng)意車奮進者車隊”,其他視頻也很給力
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15#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-23 14:35:36 | 只看該作者
回復(fù) 997949lkk 的帖子

一般車速超過60公里每小時風(fēng)阻才會產(chǎn)生明顯影響,現(xiàn)在我們最高時速只能跑到50多一點,如果要減輕阻力不如讓車手減重效果要好
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16#
發(fā)表于 2011-5-23 14:41:34 | 只看該作者
不知限制條件多不多。比如換成A123鋰電,再比如碳纖車輪。
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17#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-23 14:42:32 | 只看該作者
回復(fù) wj5152 的帖子

如果有差速器就好了,這有一個模型上用的差速器,不知道怎么樣

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18#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-23 14:47:45 | 只看該作者
回復(fù) 燈火狼山 的帖子

動力部分的電鉆和電池不能有任何改動,必須是博世的那套
碳纖車輪這個沒有聽過,但車輪的確非常重要,我們用的是光頭胎,阻力小,后輪要裝變速器還要提供抓地力,所以用了寬胎
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-23 14:56:50 | 只看該作者
回復(fù) 燈火狼山 的帖子

剛查了一下,碳纖維的車輪很貴而且好像要訂做,木有那么多錢啊
不過碳纖維的車殼我們做過
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20#
發(fā)表于 2011-5-23 15:46:57 | 只看該作者
呵呵  這也行啊  厲害拉
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