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樓主: guizhourock
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此油缸下滑怎么處理?緊急求助

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11#
發(fā)表于 2011-5-16 17:30:19 | 只看該作者
本帖最后由 金楓液壓 于 2011-5-16 17:31 編輯 2 @+ |$ o8 B+ W0 g0 F
2 h3 Z# D* n  E0 @$ p
也可能電磁球閥封閉不好, 有微泄漏,造成液壓控單向閥打開或者直接泄漏回油。
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12#
發(fā)表于 2011-5-16 20:04:01 | 只看該作者
L5液控單向閥接口處,直接通到油箱,檢查該接口到油箱處有無堵塞,那里不能有背壓,否則就易導致液控單向閥開啟
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13#
發(fā)表于 2011-5-16 20:56:45 | 只看該作者
活塞密封圈、兩位三通換向閥、液控單向閥都有嫌疑,需依次排查
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14#
發(fā)表于 2011-5-16 21:59:31 | 只看該作者
二樓分析的很全面
( |* @# \# E( I% F9 R補充下6 g# l+ U' G+ h7 d6 o5 ^, t) e
Y型換向閥背壓不要太大( C2 W$ H. h; c1 X/ a8 R* W
也會造成油缸的單向閥鎖不緊
$ g, h) v3 j) @' O2 l) Z" \$ f油缸的內(nèi)漏也會造成鎖不緊! _9 D/ t8 _$ _' m0 Q
可以把油缸單獨做個保壓試驗' _# Z6 b7 t, t5 `
看是否有內(nèi)漏
3 q" S* X- L* w: f5 K; {本人工作中也遇到過樓主的問題( \/ s* y8 [9 o' v" m1 {7 J
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15#
發(fā)表于 2011-5-16 22:20:05 | 只看該作者
論壇中有不少研發(fā)的高手,有錢的老板也不少
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16#
發(fā)表于 2011-5-16 22:57:58 | 只看該作者
有點復雜  繼續(xù)看看                     
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17#
發(fā)表于 2011-5-17 12:19:40 | 只看該作者
單向閥有問題吧,油缸內(nèi)泄,用多長時間了呢?
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18#
發(fā)表于 2011-5-17 13:42:30 | 只看該作者
同意二樓觀點
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19#
發(fā)表于 2011-5-17 14:39:50 | 只看該作者
加個液壓鎖試試呢,,,,
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20#
發(fā)表于 2011-5-17 20:16:07 | 只看該作者
打醬油過來學習,哈哈哈哈
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