本帖最后由 anuo1902 于 2011-5-12 12:30 編輯
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SOLID WORKS(以下簡稱SW)做鈑金設(shè)計(jì)很方便,但用于生產(chǎn)時無法回避折彎系數(shù)這個問題。
0 F* \" P; _/ V" Z% W) Y, ]4 l. `SW中 K-因子的折彎系數(shù)使用以下計(jì)算公式: BA=P(R + KT) A/180 其中:! m5 O+ E$ i0 B( ~
BA = 折彎系數(shù) R = 內(nèi)側(cè)折彎半徑 K = K-因子,即為 t / T T= 材料厚度 t = 內(nèi)表面到中性面的距離 A = 折彎角度(經(jīng)過折彎材料的角度) | | 1 r8 r4 \1 E# I0 j6 \2 P
這個公式基本沒辦法使用,
% U6 z9 l+ e' m& W先期我用了一個笨辦法,花了點(diǎn)時間得出了一部分常用的K/Y因子(直角折彎精度達(dá)到小數(shù)點(diǎn)后4位,基本夠用了)但是一遇到有角度的折彎,就有點(diǎn)不對了,最主要的原因還是SW的折彎系數(shù)計(jì)算公式跟我們平時使用的簡化公式不同。# }9 K9 r( l8 l6 t
每個公司都有不同的計(jì)算方法,我現(xiàn)在使用的如下,折彎內(nèi)半徑默認(rèn)R=0.5
1 R# ?* g; S, |: M' p' O% s/ C9 H) {7 W# Y. c$ I
用2MM折彎145度時,使用SW的計(jì)算公式會比我公司使用的多處0.09MM,基本可以忽略不計(jì)。) Q x V- @( }. Q! f
當(dāng)然,如果精度要求高的,折彎道數(shù)多的時候,就需要導(dǎo)出后在CAD中修改一下了。& G, O% E& e4 \% a
現(xiàn)在工作忙,所以實(shí)在沒精力沒時間去仔細(xì)研究,附件上傳我常用的K/Y系數(shù),大家看著能用的就用。1 k5 q' A% {, z3 q6 o. A7 S5 G: N
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