機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 55568|回復(fù): 98
打印 上一主題 下一主題

SOLID WORKS鈑金折彎K,Y因子系數(shù)

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2011-5-12 12:24:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 anuo1902 于 2011-5-12 12:30 編輯
& [: W* @* C& l, ]  D) u' U( Z5 S7 n# t/ u/ B1 ]( j, G
SOLID WORKS(以下簡稱SW)做鈑金設(shè)計(jì)很方便,但用于生產(chǎn)時無法回避折彎系數(shù)這個問題。
0 F* \" P; _/ V" Z% W) Y, ]4 l. `
SW中 K-因子的折彎系數(shù)使用以下計(jì)算公式:
BA=P(R + KT) A/180
其中:! m5 O+ E$ i0 B( ~
BA = 折彎系數(shù)   
R = 內(nèi)側(cè)折彎半徑   
K = K-因子,即為 t / T        
T= 材料厚度     
t = 內(nèi)表面到中性面的距離        
A = 折彎角度(經(jīng)過折彎材料的角度)
1 r8 r4 \1 E# I0 j6 \2 P
這個公式基本沒辦法使用,
% U6 z9 l+ e' m& W先期我用了一個笨辦法,花了點(diǎn)時間得出了一部分常用的K/Y因子(直角折彎精度達(dá)到小數(shù)點(diǎn)后4位,基本夠用了)但是一遇到有角度的折彎,就有點(diǎn)不對了,最主要的原因還是SW的折彎系數(shù)計(jì)算公式跟我們平時使用的簡化公式不同。# }9 K9 r( l8 l6 t
每個公司都有不同的計(jì)算方法,我現(xiàn)在使用的如下,折彎內(nèi)半徑默認(rèn)R=0.5
1 R# ?* g; S, |: M' p' O% s/ C9 H) {7 W# Y. c$ I
用2MM折彎145度時,使用SW的計(jì)算公式會比我公司使用的多處0.09MM,基本可以忽略不計(jì)。) Q  x  V- @( }. Q! f
當(dāng)然,如果精度要求高的,折彎道數(shù)多的時候,就需要導(dǎo)出后在CAD中修改一下了。& G, O% E& e4 \% a
現(xiàn)在工作忙,所以實(shí)在沒精力沒時間去仔細(xì)研究,附件上傳我常用的K/Y系數(shù),大家看著能用的就用。1 k5 q' A% {, z3 q6 o. A7 S5 G: N

% H& r1 }9 @$ Z/ }- u, A2 B

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?注冊會員

x
回復(fù)

使用道具 舉報(bào)

2#
發(fā)表于 2011-5-12 12:46:46 | 只看該作者
很好,記住了。
3#
發(fā)表于 2011-5-12 12:53:40 | 只看該作者
可能我們的產(chǎn)品精度要求低吧,我用SW做鈑金件時折彎系數(shù)從來都是默認(rèn)值0.5,計(jì)算出來的料長基本合適,準(zhǔn)確的折彎系數(shù)就不考慮了,還沒有兩次采購料的性能差異產(chǎn)生的影響大。
4#
發(fā)表于 2011-5-12 12:55:18 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了啊……$ y7 ?+ o% o" D' z9 w% m6 f

5 J- q! @# \9 w: g事事皆學(xué)問啊
0 ?& k( U3 B8 i% Q
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-12 14:30:05 | 只看該作者
回復(fù) 機(jī)械鼠 的帖子
2 F% y* s2 T0 _/ G: N( e. q/ w* X- |+ s4 m5 f
呵呵,2MM板,系數(shù)+0.7,K因子=0.29112,折一道跟K=0.5相差0.66,產(chǎn)品超過4刀以上就要出問題了。* \/ S9 e6 [, d
不過說句實(shí)在話,我們做設(shè)計(jì)的扣死扣活精度到0.01MM,一線的員工生產(chǎn)時抖下手2MM就沒了
- j0 R0 g: a. E: M
: ]. E. `* M6 G/ V9 v) \

點(diǎn)評

我那次去車間看師傅操作,發(fā)現(xiàn)他都自己計(jì)算下就折,展開圖都不帶看的。。。  發(fā)表于 2013-4-8 16:21
6#
發(fā)表于 2011-5-13 11:29:42 | 只看該作者
1902說的沒錯,不過設(shè)計(jì)的尺寸和成品尺寸難免有加工上的誤差,沒辦法!
7#
發(fā)表于 2011-5-14 11:33:51 | 只看該作者
大俠。。。我是新手。。。請問。。。
1 U7 t2 n8 B9 N5 _2 O你表格里的K系數(shù),就是SW里面的K因子嗎。。。2 \0 x5 q( D2 S& p  c2 s6 O
那Y系數(shù),是SW里面的怎么系數(shù)。。。?
8#
發(fā)表于 2011-5-14 20:21:54 | 只看該作者
老實(shí)說,折彎系數(shù)和折彎使用的槽寬很有關(guān)系,我一直用K因子0.44,

點(diǎn)評

折彎系數(shù)是板厚和折彎R內(nèi)角是有一定關(guān)系的,也就是說與下模槽寬有關(guān)系,一般下模槽寬的選擇為板厚的8-10倍。  發(fā)表于 2011-7-20 16:59
9#
發(fā)表于 2011-5-14 21:37:33 | 只看該作者
在心底千萬的聯(lián)系  千萬次的溫習(xí) 只怕已來不及      
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-17 15:06:47 | 只看該作者
回復(fù) 粒子之夢 的帖子1 q$ e% m$ }$ H# D3 ]( I

% O7 f$ Y! B9 J- G/ j9 A3 a' F是的,Y因子的話就在鈑金折彎系數(shù)選項(xiàng)選擇窗口中K因子的下方,其實(shí)K/Y只是計(jì)算公式不同,用一個就成,結(jié)果是一樣的
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2024-11-16 03:40 , Processed in 0.056590 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表