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樓主: 小蝦1111
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三一重工緊急派出62米泵車支援,難道日本沒有那么大的泵車?

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發(fā)表于 2011-6-6 18:29:44 | 只看該作者
某年某月的某一天,衡陽大火,樓房垮塌,犧牲了20名消防官兵,痛定思痛,湖南決定設(shè)計(jì)生產(chǎn)最高的舉臂登高消防車,泵車和那個(gè)原理一樣.
32#
發(fā)表于 2011-6-8 21:02:17 | 只看該作者
三一免費(fèi)做個(gè)廣告啊,小日本可能不太國內(nèi)沒有那么高泵車的現(xiàn)貨,并不是他們技術(shù)做不出來!
33#
發(fā)表于 2011-6-9 14:38:22 | 只看該作者
就是,小日本的工業(yè)還是比我們發(fā)動(dòng)的!
34#
發(fā)表于 2011-7-9 19:28:21 | 只看該作者
三一泵車底盤高端的用BENZ和VOLVO,中端的用HINO和iISUZU(都是日本的品牌),低端的用東風(fēng)和三一自己的
35#
發(fā)表于 2011-7-9 19:39:35 | 只看該作者
回復(fù) liushicv 的帖子7 h5 \" u* l) y, Z0 v$ S

3 O% v6 e0 W/ [" Q& {( S閥組是自主開發(fā),那閥呢?
36#
發(fā)表于 2011-7-9 20:41:52 | 只看該作者
泵車不知道,但是據(jù)我所知現(xiàn)在我們消防車上用的泵和進(jìn)口的泵區(qū)別太大了。不光從出水量、壓力上看沒的比,就是使用壽命也沒的比。一般來說先進(jìn)的技術(shù)一定是優(yōu)先用在人命關(guān)天的關(guān)鍵位置。大家想想為什么我們國家還要買那么多進(jìn)口的消防車,為什么不推行國內(nèi)品牌。
37#
發(fā)表于 2011-8-24 17:11:25 | 只看該作者
哈哈樓上的說的很給力。!不過大家還是要肯定三一的能力的!!中國在機(jī)械行業(yè)水平本身就低,誰也不能讓三一每一個(gè)零件都自己開發(fā)吧。!所以用一些進(jìn)口的是避免不了的呵呵!
38#
發(fā)表于 2011-9-20 21:55:08 | 只看該作者
泵車據(jù)我所知很關(guān)鍵的就是那個(gè)小擺動(dòng)油缸了
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發(fā)表于 2011-9-23 00:13:47 | 只看該作者
三一的62米泵車技術(shù)很成熟,穩(wěn)定,日本泵送技術(shù)確實(shí)不如我們?nèi),這個(gè)是事實(shí)。另外,長臂架泵車不是只用在建摩天大廈,建摩天大廈真正考驗(yàn)的是托泵的技術(shù),而不是泵車,想一想,目前,最長臂架的泵車才72米,建一個(gè)七十多米的樓算高嗎?所以,長臂架泵車主要的優(yōu)點(diǎn)是覆蓋范圍廣,可以站在一個(gè)地方向半徑72米范圍內(nèi)連續(xù)供混凝土,想一想它的作用。目前,大多數(shù)企業(yè)的比較成熟的泵車也就四十米左右,所以,日本人才要買三一的超長臂架泵車,來給他們的核電站大范圍降溫。
40#
發(fā)表于 2011-9-23 14:57:13 | 只看該作者
本帖最后由 西南騎士 于 2011-9-23 14:59 編輯
8 T. j9 N$ q& U0 l8 Q5 B$ A) z* `- Y7 W# }# w
品質(zhì)改變世界,三一重工。支持國產(chǎn)貨!
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