CRB軸承的NU和N系列在應用上的的區(qū)別，請教

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關(guān)于圓柱滾子軸承（CRB）中N和NU兩個系列的軸承，在外形結(jié)構(gòu)上的區(qū)別可能大家都已經(jīng)清楚了，那么二者在應用上有什么區(qū)別呢？比如說二者誰更容易打滑，各自常常應用于什么樣的工況，二者是否可以互換使用？

見習生小王

; m0 f7 L' }' X) C4 D; o0 f5 ?2 XN和NU兩個系列的軸承，差別只在于前者外圈無擋邊，而后者則是內(nèi)圈無擋邊，都能容忍軸承的內(nèi)外圈軸向錯位游動。
這兩個系列的軸承理論上應是可以互相代換的，主要看裝配和實際受力上的要求，保證工作時滾子不越位。
* e, h4 r6 m' K) f個人在設計時，比較偏好選用N系列的，因為它在裝配時，滾動體是跟隨在內(nèi)圈，裝起來比較方便。從打滑方面講，只要軸是水平放置的，軸組件的自重，足以提供充分的預載荷。

門前的小木橋

NU型的SKF單列圓柱滾子軸承的兩側(cè)帶擋邊，內(nèi)圈無擋邊�？稍试S軸相對于軸承座之間在兩個方向產(chǎn)生軸向位移。
6 H+ f! g, j, ?1 ^! }& N1 DN型SKF單列圓柱滾子軸承在內(nèi)圈的兩側(cè)帶擋邊，外圈無擋邊。可允許軸相對于軸承座之間在兩個方向產(chǎn)生軸向位移
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一兩酒

1裝配時要求。
  [  C* X# E) G: X0 Z% L如果裝配時希望滾動體保持架組件和外圈在一起，就用NU的。
' l4 b+ T2 O# r) K4 j0 ]5 u! J如果裝配時希望滾動體保持架組件和內(nèi)圈在一起，就用N的。
2潤滑的影響。
. C) s4 g" ^5 @( L在高速條件下，潤滑孔相對于擋邊的位置很重要，這時要根據(jù)潤滑孔位置選N或NU的。
3軸向位移。
如果是座靜止，軸竄，選NU，NNU居多，如果軸靜止，座竄，選N,NN居多。

踏步江山

簡單明了
謝酒俠
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咱們好像講過吧,內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)的軸承,尤其是在高轉(zhuǎn)速的情況下,NU型的會比N型的摩擦小一些,因為N型的滾子和內(nèi)圈的接觸面積大.實際中,大多數(shù)情況下還都是選擇NU的,N型的已經(jīng)越來越少見了

上海開端

同意一兩的說法。
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其實我對這個的應用不是很了解，只是經(jīng)營。

感謝樓主邀請討論。
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) i0 s# u/ f% I4 E- k最近忙，在新昌。
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門前的小木橋

一兩酒 發(fā)表于 2011-3-19 21:43
1裝配時要求。
如果裝配時希望滾動體保持架組件和外圈在一起，就用NU的。
如果裝配時希望滾動體保持架組件 ...

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謝謝大家的幫助 小弟在這里感激涕零啊

mjj9905

酒兄很專業(yè)