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樓主: 2010dengkai
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直的鐵棒要車彎,妙!

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161#
發(fā)表于 2011-6-2 19:28:52 | 只看該作者
kxzhangmao 發(fā)表于 2011-6-1 20:40 & M5 z/ d4 [4 O+ r* l6 L. x8 @9 T
我是新手、看完覺得是那么的神奇。床子還可以有這么多上法,學(xué)海無涯。
# n" X  o7 l4 `* p- _. I& P4 [  O( z
覺得神奇是不錯,不過要懂得分辨,不要被某些人誤導(dǎo),熟話說眼見為實,樓主至今沒給我們機會見識一下哦。
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162#
發(fā)表于 2011-6-2 19:49:31 | 只看該作者
不懂不懂學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)啊啊啊
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163#
發(fā)表于 2011-6-2 20:19:35 | 只看該作者
講一下普車加工的步驟,讓大家學(xué)習(xí)一下。
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164#
發(fā)表于 2011-6-2 21:07:02 | 只看該作者
本帖最后由 lengqing01 于 2011-6-2 21:09 編輯
: D6 D* ]4 D9 w, _, u* G9 f' Z. D" b7 L* E4 n: A& y
樓主的車彎意思難道是在車床上完成的彎曲件,并不是車制成彎曲件?不過一段一段扳彎能否做到不說,那該多費時呀,而且圓環(huán)槽工藝怎么排?彎之前車,完后不能保證與端面平行,彎后車又該如何作業(yè)?忽然想到材料難道不是鐵的而是其他金屬?
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165#
發(fā)表于 2011-6-2 21:41:11 | 只看該作者
此貼不刪必火!
, h6 Z- x4 ~& o2 [, U我水平不高,沒有見過“野”路數(shù)。
/ X* R' _: Q% w! e0 c9 G這屬于細(xì)長軸,加工實屬不易!3 I1 Z" W9 m! _! d) G; W
用馬扎克能做
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166#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-2 22:22:51 | 只看該作者
anye 發(fā)表于 2011-6-2 19:28
- {5 e) E6 b, Y8 V4 d覺得神奇是不錯,不過要懂得分辨,不要被某些人誤導(dǎo),熟話說眼見為實,樓主至今沒給我們機會見識一下哦。
* @5 y' @& H: R
今天有一這種件,我用手機照了,確實看不清,所以沒辦法,難整圖上來。
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167#
發(fā)表于 2011-6-3 09:48:55 | 只看該作者
占座嘍,學(xué)習(xí),期待
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168#
發(fā)表于 2011-6-3 12:25:50 | 只看該作者
看不明白怎么加工出來彎曲部位和環(huán)形槽,兩者有矛盾,期待視頻1 u7 Q, J* r3 B, E4 c& j
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169#
發(fā)表于 2011-6-3 14:21:22 | 只看該作者
圓棒車加工成圓弧
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170#
發(fā)表于 2011-6-3 14:57:33 | 只看該作者
本帖最后由 honyo2011 于 2011-6-3 14:59 編輯
- u, [+ c% R  E6 I: V- C' r
; E# i4 a: Q1 R應(yīng)該是壓力機上壓彎的!可能只有中國人會考慮在車床上“頂”彎!那樣做是無法保證一致性的!
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